滴滴半年虧40億,車主:平台抽成太高!滴滴的錢都去哪了?
哈嘍大家好,今天我們要談論的是一個最近處於大家的輿論中心的一個企業,那就是滴滴打車的,相信大家對於這個軟體並不陌生,因為一開始就是網約車這個行業的奠定企業,中間受到很多次的衝擊都沒有影響到它,最終現在是慢慢的壯大成為了龍頭企業,同時也是累積了非常多的用戶和入駐車主,但是近年來滴滴發的兩起年輕女性乘客被謀殺的事情,讓滴滴整個就坐不住了,甚至還被中央約談,因此也是不得不下架了順風車的業務,那麼今天我們就來看看滴滴這些年的來到底怎麼樣了。
就今年來說,滴滴一下子就開始加大了對車主的抽成,甚至就連以前經常有送給用戶們的優惠券也是沒有了,因此一下子很多人都是非常的不適應,覺得滴滴這是要開始賺錢了,但是滴滴發布的年度報表顯示滴滴反而是虧損了40多個億,這到底又是為什麼呢?要是按照滴滴剛剛大市場的時候,不僅給用戶們發送大量的優惠券不說,對於車主的抽成都是非常少的,甚至有時候還有補貼,這也是非常好理解的,初期為了打開市場嘛,放棄一些收入加大成本的投入都是理所應當的,就連滴滴自己也是表示,雖然前幾年一直都是虧損,但是今年以來一定會開始在、純盈利的模式,但是似乎理想與現實的差距還是比較大的。
其實我們看看近年來滴滴的動作就可以知道為什麼滴滴一直都在虧損了,其實要說到盈利滴滴還是有盈利的,但是滴滴的野心也是非常的大的,他們的目標可不僅僅是國內的網約車的市場,他們甚至還瞄準了國外的網約車的市場,花費了大量的人力和物力去與別人合作。不僅如此,在一些其他的行業滴滴也是非常想要涉獵的,譬如共享單車,滴滴就是花費了很大的代價進入了市場,結果反而是虧了很多。因此正是滴滴的貪心想要多方面發展才使得滴滴這些年來一直都沒有盈利。
相信大家都知道,與其多不如專而精,滴滴似乎就完全沒有理解到這點,一味的想要乘勝追擊擴寬自己的版圖,這樣雖然看起來很有氣派,但是盲目的進入一些自己都不是很擅長的領域往往會讓自己非常的手忙腳亂,以至於在自己的大本營鬧出了大笑話,大家對於滴滴怎麼看呢?
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