以色列遲到11年的「核」徽標：炸毀核電站，令敘利亞臉上無光！

2018年9月6日，在以色列空軍的拉蒙基地和哈澤林基地同時舉行了一個授徽儀式，為第69「戰錘」中隊的主力機F-15I以及第253「內蓋夫」中隊的主力機F-16I授予了為11年前參與空襲敘利亞核設施的任務徽標，以紀念當初著名的「沉默之音」行動（外媒稱「果園行動」）。此外據以色列軍方媒體宣布，本月14號也會在以色列空軍第119「蝙蝠」中隊授徽。

以色列空軍官方網站上給出的照片，第253「內蓋夫」中隊的飛行員正在為當年參加過任務的戰鬥機粘貼「沉默之音」行動的任務徽標

本次所授予的任務徽標由三個正三角形嵌套而成，用了敘利亞國旗中紅黑白外加兩顆綠色五角星的配色，標誌著對敘利亞轟炸任務的成功，同時徽標中間黃黑配色的放射性標誌也代表著這次任務的反核屬性。

以色列空軍「沉默之音」行動的任務徽標

參與當時空襲事件的以色列空軍A將軍（為避免報復因此以姓氏首字母稱）在授徽儀式說：「如果當時核反應堆建成了，以色列將跟一個有核能力的敵國共享邊境線。除此之外，空軍對真主黨恐怖組織的打擊，對伊朗核武的制裁都將陷入近在眼前的核威脅籠罩之下。若是敘利亞的核設施落入我們的反對者手中，對我國以及盟國的威脅都將是很致命的，因此這項行動對我國和鄰國的歷史意義都十分重大。」

以色列空軍的F-16I多用途戰鬥機

11年前的2007年9月6日，以色列空軍第69「戰錘」中隊的4架執行護航任務的F-15I重型戰鬥機與第119「蝙蝠」中隊和第253「內蓋夫」中隊的執行轟炸任務的4架F-16I戰鬥機在一架灣流G550 ELINT電子戰飛機的帶領下，8架戰鬥機趁著夜色繞行土耳其方向飛越敘利亞邊境線，在邊境的電子戰飛機通過電子干擾麻痹敘利亞地面的俄制防空系統，用17噸的精確制導炸彈一舉摧毀了位於敘利亞東北部位於代爾祖爾市的核反應堆，並全身而退。轟炸發生之後，軍方根據轟炸前後的衛星圖像判斷，以色列空軍的戰機將這處核設施完全摧毀且無法修復。事後敘利亞方面稱，那是普通的在建軍事設施，不是核設施。但根據國際原子能機構2011年的鑒定稱，那「很可能」是核設施。

在此之後的11年中，由於料定敘利亞軍方會採取報復行動，因此以色列軍方對於這次襲擊閉口不談。儘管軍方死不承認是以色列空軍所為，但在事後敘利亞邊境發現了當時F-15I戰鬥機拋棄的副油箱以及美國媒體和美國時任總統喬治·W·布希的回憶錄都暴露了這是以方的軍事行動。一直到11年後的2018年3月21日，以色列軍方發言人才對當年的空襲事件給出了正面回應。

以色列空軍的F-15I重型戰鬥機

為何現在才公布

至於為何時隔11年才正式發表聲明，對此以色列軍方並沒有給出正面解釋。我們可以大膽推測一下，極有可能是針對伊朗近幾年核問題上的頻繁動作。

伊朗核問題由來已久，以色列方面認定伊朗研製核武器，一直威脅攻擊伊朗核設施，同時反對國際社會與伊朗就伊朗核問題達成協議。以色列總理曾經本雅明·內塔尼亞胡多次向國際社會發出警告，不會容忍伊朗擁有核武器，「現在不行、10年後不行，永遠不行」。

以色列空軍F-15戰機升空

以色列軍方總參謀長加迪·埃森科特21日說：「2007年空襲核反應堆是給周邊國家以警告，對於威脅以色列生存的實力發展，以色列絕不會坐視不理。這條信息1981年適用，2007年適用，對我們今後的敵人也適用。」

「巴比倫行動」

反映1981以色列空軍「巴比倫」行動的插畫

以色列國土狹小毫無縱深可言，而且周邊國家都是敵對的阿拉伯國家，戰爭矛盾由來已久。其實早在上世紀八十年代，針對伊拉克的民用核設施，即便伊拉克方面有國際原子能機構和法國方面的支持和監督，對武器級濃縮鈾心存顧慮的以色列仍舊十分忌憚。

「巴比倫」行動出發前，F-16A戰機正在進行加油

在外交無果之後，以色列空軍開啟了著名的「巴比倫」行動，於1981年6月7日出動埃其翁空軍基地8架F-16和6架F-15組成的戰鬥機編隊，採用超低空飛行的方式沿沙烏地阿拉伯和約旦邊境進入伊拉克領空，對伊拉克首都巴格達周邊的奧斯拉克核反應堆進行了毀滅性轟炸，這次堪稱珍珠港空襲之後最經典最大膽的轟炸行動，徹底終結了薩達姆的核武器之路。

谷歌地球衛星照片當中的圖瓦哈原子能研究中心，箭頭顯示的是「巴比倫」行動轟炸前的反應堆所屬位置

以軍戰機的1981年襲擊伊拉克核反應堆行動的任務徽章

參與作戰任務的戰機

根據以色列空軍IAF的網站介紹，參與這次空襲行動的兩名重要指揮人員：負責協助攻擊的技術部門的G中校以及直接帶隊空襲的R中校都被單獨授予了相應的任務勳章。

以色列空軍F-15戰鬥機機群

神秘的電子戰飛機

根據美國空軍退役的歷史學家唐納德·麥卡錫的《大衛之劍——戰爭中的以色列空軍》一書中認為，當初參與空襲的電子戰飛機是配備了IAI Elta EL / W-2085「費爾康」雷達系統的灣流G550 預警機，由著名的灣流G550型支線客機改造而來。

以色列空軍基於灣流G550直線客機加裝IAI Elta EL / W-2085「費爾康」雷達系統之後的灣流G550 預警機，以軍稱「Nahshon-Eitam」型

在空襲過程當中，以色列空軍通過電子戰的方式干擾並介入了敘利亞的地面防空系統，從而使敘利亞的防空系統整體「抓瞎」，直接支援了正面的轟炸行動。事實上，以色列這種長途秘密空襲離不開本國的優秀電子戰平台支援，在多次空襲任務當中都有著優良的戰績。

全副武裝的以軍戰機

2013年初，12架以色列戰機在敘利亞和黎巴嫩邊境對一個可能運載防空導彈的武裝車隊進行了轟炸，事實證明，敘利亞的地面雷達防空系統對以色列空軍的電子干擾來說毫無用處，以軍戰機得以大搖大擺的進入敘利亞領空，扔下炸彈之後全身而退。

儘管如此，由於官方的報告當中並未提及，再加之電子戰系統屬於一個國家軍事機密的重要部分，因此很大程度上可以斷定參戰支援的灣流G550 預警機並不會像正面轟炸的F15I/F-16I戰鬥機一樣獲得任務徽標。

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