可以切菜的戰鬥機：機翼能削土豆皮，比菜刀還鋒利！

在上世紀60年代，美國研製了一種戰鬥機，因為墜機過多，被美譽為「寡婦製造者」，這就是F-104戰鬥機。這款戰機的正式名稱是「星戰士」，作為第二代戰鬥機的典型代表，也作為當時截擊機的主力，屬於一種「渣到爆」的武器，其因為攜彈量小，航程比較短，事故率比較高，於是很快淘汰。F-104在美軍中服役的時間並不長，幾乎是美空軍裝備時間最短的戰鬥機。但是牆內開花牆外香，大量賣給其他北約國家，在其他國家服役數量多達近3000架。

F-104是世界上第一種速度達到2倍音速的戰鬥機，在60年代長期保持爬升率與最大升限的世界紀錄。F-104設計重點在於高空高速、大爬升率，為此犧牲了續航能力和迴旋性能。實戰中，F104多次被蘇式戰鬥機擊落。1965年印巴戰爭，印度的米格-21曾與巴基斯坦的F-104交戰，印軍米格-21成功擊落四架巴軍F-104戰機。

1965年9月20日，美國1架F-104C型戰鬥機飛臨海南島西岸，呈S航線飛行，時而侵入中國空域。海航4師10團大隊長高翔、副大隊長黃鳳生迅速駕駛殲-6起飛截擊。在距目標30千米時，殲-6雙機打開加力，以最快速度沖向美機。

高翔率先從距離敵機291米處開炮，一直打到29米！美機來不及做出任何動作，甚至連打開加力逃脫的時間也沒有。3門航炮的炮火將F-104打得凌空爆炸。高翔座機被美機爆炸碎片命中51處，左發停車，依靠單發返基地。美飛行員菲利普·史密斯跳傘被海南民兵生俘，首個在中國領空被擊落並活捉的美國飛官，1975年被釋放。

高翔還創造了海軍航空兵的「五個第一」：即第一個以劣勢裝備戰勝裝備精良的敵人，第一個打掉當時世界上最先進的戰鬥機，第一個用超音速戰鬥機最近距空中拼刺刀，第一個在空中單發著陸，第一個開創了海軍航空兵空戰史上的輝煌。

為了實現升限6萬英尺，速度2馬赫的高空高速性能，F-104戰鬥機的機翼設計很特殊，機翼平面形狀為小後掠角的平直翼，翼展極小，僅6.68米。翼根的絕對厚度只有0.105米，機翼前緣像紙一樣薄，只有0.41毫米！

有人甚至說，F-104戰鬥機是個好廚子，完全可以拿機翼給廚師做菜刀切菜，這並不是開玩笑，美國人真的拿F-104的機翼去切過菜。這可能是世界上最貴的切菜刀吧。

F-104戰鬥機其實是一種很不錯的飛機，它的主要問題是你不能飛的太慢，否則就有墜毀的危險。F-104戰鬥機的低空低速性能很差，而且極難操縱，失事率極高。主要原因就在於這種飛機的特殊氣動外形。

台灣空軍從1960年總共接收247架各型F-104戰機，至1998年全面退役，歷時38年，至少有114架失事墜毀，造成66名飛行員喪生。西德空軍在1960年至1988年的28年間，共引進916架F-104戰鬥機，其中有292架墜毀，有110名空軍飛行員喪生。可以想像，當年的飛行員駕駛F-104起飛時，心懷著怎樣的一種悲壯啊！

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