第一款量產電子後視鏡 雷克薩斯ES為乘用量產車立功啦

雷克薩斯官方宣布在日本本土推出全新的ES系列，將搭配迄今為止，世界上首款被用於乘用量產車型的電子後視鏡。如果除去賓士Actros卡車，新版的雷克薩斯ES系列將無疑成為最接近平民、帶電子後視鏡的量產車型。

在日本本土發售的雷克薩斯ES350和ES300h兩款車型中，左右的物理後視鏡都會被攝像頭替代。車內則使用兩塊5英寸液晶顯示屏來顯示拍攝到的圖像，以保證駕駛者的傳統駕駛體驗。

事實上從演示的畫面來看，兩款車型的視覺範圍高於傳統的玻璃後使勁，並且可以加強後方車輛的視覺標識，方便駕駛者能夠更快速的判斷出後方車輛距離和位置。甚至在轉向的時候，後視圖像則會獲得更大的可視範圍，以確保行車安全。

同時攝像頭本身增強了防水能力以及自動加熱功能，用於應付日本本土冬天或者雨天的惡劣環境。同時雷克薩斯針對夜間行車也進行了圖像增強，通過一套演算法增強系統在夜間拍攝後方影像的清晰度，以及防光暈和晃眼。

按照雷克薩斯的說法，這樣的設計能夠更好的降低風阻係數，並且電子後視鏡在一定程度上代表著未來設計趨勢。與大部分看到的概念車不同，量產版的電子後視鏡仍然與傳統後視鏡一樣向外突出一塊以獲得更好的視野。停車後，雷克薩斯原本的停車後視鏡回收功能同樣起效。

不過需要注意的是，目前這項技術還僅僅在日本本土銷售。由於需要符合各國法規，ES系列上傳統後視鏡仍然會是主流。最後讓我們通過雷克薩斯的官方視頻，一起來圍觀電子攝像頭的實際演示。

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