可靠性差？發動機艙齊刷刷折斷，全球鷹出水狼狽相，1年2次損失

世界上最昂貴的無人機是什麼呢？這就是諾斯羅普·格魯曼公司製造的RQ－4全球鷹無人機系統，這款無人機碩大無比，其翼展可以與民用航空的暢銷機型波音737相當，也正是由於其機體尺寸巨大可以讓這款無人機獲得了在空中長時間巡邏的能力。無人機的優勢越來越明顯，之前需要有人駕駛的高空偵察機冒險偵察的任務完全可以由長航時的RQ－4全球鷹無人機偵察機來代替。無人駕駛和有人駕駛的偵察機最顯著的優勢就是發生事故之後的風險會很低。

2018年6月26日當地時間上午11時，美國海軍一架價值1.3億美元的RQ－4全球鷹無人機墜毀在西班牙外海，這是這款無人機在2018年的第二次損失。在這架全球鷹無人機墜海兩個月後，美國才把這架無人機的殘骸打撈出來，實際上事故發生後不久美軍就出動了眾多的艦艇對這架墜毀的無人機進行搜索。

對美國來說找到全球鷹無人機的殘骸非常重要，主要是從兩方面的考慮，第一是這款無人機的技術保密工作，第二是出於對於全球鷹無人機墜海事故的原因分析。這次QR－4全球鷹無人機從海底被打撈出來之後看，除了機翼折斷之外包括發動機艙也是齊刷刷的被切斷了，看來這架飛機墜毀的時候遭受了很大的衝擊。

美國空軍目前再全球多個地區部署了全球鷹無人機，在歐洲地區是長期部署了這款機型，而在亞洲，美國空軍在日本的三澤基地也部署了全球鷹無人機系統。雖然說無人機與有人駕駛的偵察機相比有許多優勢，但是無人機始終有一個缺點，這就是當遇到緊急情況的時候無法及時處置，這次美國空軍的RQ－4無人機就是一個例子。

實際上在上周三美國海軍有一架海軍版本的全球鷹無人機在加利福尼亞州進行了一次迫降，這家MQ－4C無人機受損嚴重。

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