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再次北調!巨大的強颱風山竹即將登陸廣東,影響重點是珠三角!

9月15日凌晨2點20分,超強颱風山竹以巔峰強度登陸菲律賓呂宋島北部,登陸時中心氣壓很可能低於900百帕,最大風力在17級以上。山竹令菲律賓北部通訊、交通全面中斷,東海岸氣象測站、在菲律賓北部的美國追風團隊全部失聯。經過兩道高山削弱之後,9月15日上午,山竹的犀利颱風眼終於消失,並從超強颱風降為強颱風進入南海。

山竹登陸菲律賓時的雲圖、雷達圖,來自向日葵8號衛星和菲律賓氣象部門

但進入南海之後,山竹在幾小時內便再度開出颱風眼,其能量之充沛在呂宋島北部登陸颱風中少見。雖然,山竹的強度從17級以上降到了14到15級,但它的龐大環流、廣闊雲系一點也沒少,仍然是今年全球最大的熱帶氣旋。中央氣象台的數據表明,山竹的烈風圈直徑達到了1050公里;日本氣象廳的數據表明,山竹的強風圈直徑始終保持1500公里,超過福州到海口的距離,山竹之大可見一斑。

9月15日白天,山竹離開菲律賓後迅速重整颱風眼,中氣愛根據rammb雲圖製作

9月15日傍晚山竹颱風和華南地區合影,來自向日葵8號衛星

受呂宋島地形和副熱帶高壓南插影響,山竹進入南海後路徑不斷北偏,超級計算機模式也再次北調山竹路徑,陽江和江門的可能性進一步提高,直接登陸珠海的可能性也出現了。對湛江、海南來講,這算是好消息,因為這裡將處於颱風的「安全半圓」,預期風力、風暴潮將大為減弱,颱風影響以暴雨為主。

9月15日歐洲數值對山竹颱風的集合分析,中氣愛製作

但對於陽江和珠三角,山竹的北調讓這裡壓力巨大。陽江不用說,這是最可能的登陸點;而對珠三角來說,山竹是最典型「西登」颱風,其風力最大、能量最強的「危險半圓」即將全部在珠三角上岸。正因為此,在全廣東沿海黃色或橙色預警的情況下,珠海率先發布颱風紅色預警,隨後深圳等珠三角其他城市跟進;澳門氣象部門直說發布最高等級的10號風球可能性高;香港天文台更是極度重視,已發布1884年以來距離最遠的1號風球(此時山竹距香港約1100公里),更是提到了發布最高級別的10號風球的可能性。

9月15日晚山竹危險半圓示意圖,中氣愛在H8衛星雲圖上標註

截至9月15日晚9點06分廣東沿海颱風預警情況,來自廣東天氣

山竹的龐大風圈已於9月15日率先抵達台灣和福建。在山竹和台灣海峽「峽管效應」影響下,福建沿海陣風猛烈,泉州大墜島最大達12級,金門烏坵達13級,需要知道颱風中心離福建有近600公里!而台灣東部受山竹外圍影響,已出現特大暴雨,最大日雨量已接近700毫米。不過,將承接颱風主體能量的廣東,還在受其外圍下沉氣流影響,除了酷熱和紅色的煙霞之外,天氣暫時平靜。

台灣受山竹外圍影響已出現猛烈特大暴雨

受山竹外圍高層雲系影響9月15日傍晚深圳出現煙霞,深外氣象社成員拍攝

我們提醒:

1、山竹最大可能於9月16日下午登陸廣東陽江附近,登陸時強度應該是強颱風。山竹的龐大風圈、廣闊環流即將觸及廣東,全省性的狂風暴雨馬上就要開始,16日白天全面展開,夜間逐漸減弱。

中央氣象台對山竹的預報

2、山竹颱風的最大能量將在珠三角釋放,尤其是珠江口西岸。除了持續6-10小時的狂風暴雨外,這裡還將有危險的風暴潮,巨浪和大潮將推動海平面升高1-2.5米,讓海水漫進海濱低地,地勢低洼的海景豪宅將徹徹底底的不宜居。

澳門氣象部門對山竹的提示

所幸,和天鴿相比,山竹被菲律賓撞了一下,核心結構並不緊密,性子也不如天鴿急,因此珠海澳門江門的風力和風暴潮應該稍弱於天鴿;而珠三角和廣東其他地方的風雨雖然會超過天鴿,但社會各界都嚴陣以待,準備充分,相信大家一定能安全度過此次颱風,儘快正常上學上班。


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