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「保守」的日本開始慢慢接觸無現金支付方式,他們真的行嗎?


據日本電視台報道,新進軍銀行業的「羅森銀行」在10日正式成立。


10月15日起,羅森銀行將以日本全國羅森便利店內設置的約1.3萬台ATM機為基礎開展服務。今後,將全面推行新型無現金支付結算體系,計劃在2025年將無現金支付結算比例從目前的20%左右提高到40%左右。此外,還將與區域性金融機構開展合作。


       此外,

據日本電視台報道,日本郵政窗口將從2020年開始推行無現金支付結算。

據日本郵政介紹,從2020年2月起,日本全國將首先在約50個郵局試點無現金支付結算,在郵局購買郵票、郵寄快遞等都將無需支付現金。



據悉,在召開東京奧運會的2020年夏季,日本全國2萬個郵局中將有一半以上實現無現金支付。隨後再用3、4年時間,所有郵局都將實現無現金支付結算。


        前幾日,日本北海道強震引發了大規模的斷網斷電,札幌市瞬間成了「黑暗之都」,預計當地電力系統需要一周以上才能完全修復。




         期間,195萬名居民湧入超市和便利店購買生活物資。但沒帶現金、平時僅用手機支付的部分災民,卻是陷入了「有錢」也買不到東西的窘境。




        9月6日,日本論壇匿名討論版,就出現了一篇瘋狂吐槽電子支付的文章《只用電子支付的札幌人,完蛋了!》。




        文中的網友表示,自己平時習慣使用Apple Pay(蘋果支付),出門從不帶錢包,身邊也幾乎沒有現金。



        當天凌晨,強震過後的札幌遇上了大範圍停電。他檢查了家中的冰箱,結果發現只剩了牛奶和蛋黃醬,於是急急忙忙趕往超市買生活物資。




        到達超市後他才發現,自己身上根本沒有現金。他拿著僅有剩下62%電量的iPhone,茫然看著手機上Apple Pay的畫面,感到了不安。




        排隊輪到他時,店員告知暫時無法使用電子支付。去其他地方也一樣用不了。







        當晚七點,他獨自坐在家中,餓著肚子。由於取不了現金,電力也仍未恢復,有種一切都完蛋的感覺。

        除了這位札幌網友的悲慘經歷,也有不少災民表示自己也習慣使用電子支付,身上沒有現金只能眼巴巴看別人把食物買走。




        雖然也有少數店家和賣場啟動了備用電源,可讓顧客使用電子支付。但北海道長時間的停電,還是讓不少民眾擔憂起來:經常面臨地震和海嘯侵襲的日本,真的能夠適應「無現金社會」嗎?





        日本使用電子支付的比例僅為18.4%,遠低於中韓




        目前全球全面推動貨幣電子化的僅有瑞典,民間幾乎見不到使用現金的情況。




       但今年2月,瑞典央行行長Stefan Ingves提出警告。他表示,無現金社會在面對戰爭或天災時毫無抗性,龐大的社會金融體系將在瞬間崩塌。



        目前,我們已經有一隻腳踏進了「無現金社會」,手機變成了人們的「錢包」。移動支付風生水起,是「天時、地利、人和」綜合作用的結果。但即便其優勢甚多,也並不意味著沒有問題。要真正做到安全、放心、便捷地「無現金」支付,也許需要考慮更多。


        日本對於我們的移動支付的迅速發展以及廣泛普及感到震驚,已經不是頭一次了。在前不久,在日本著名正規論壇上一篇名為《中國的非現金社會飛速發展已超乎想像》的帖子就成了爆品。帖子內容大概是日本網友在議論當前中國便利店支付手段、手機支付率驚人、露天小吃店可微信支付寶等事,甚至伴娘脖子掛二維碼收款都有人說。總體上一頓亂贊,然後又對比一下日本的電子支付方式。





       這篇爆炸文在不久之後就被刪除了,原因不得而知。但是可以知道的是,中國的移動支付市場,的確在全球都處於領先地位。根據Forrester Research的數據,去年中國移動支付市場已經達到5.5萬億美元。在如此巨大的市場中,又數支付寶和微信佔據龍頭地位。根據最新統計,支付寶已經擁有54%的市場份額,以微信為代表的騰訊的市場份額達37%。剩下不到10%的市場份額被其他多家機構分割,而去年初在中國推出的Apple Pay並沒有擠入前十。中國的移動支付市場形成了寡頭格局。



       再來看看日本。其實早在十多年前,日本就已經發展移動支付了,其中以商城儲值卡、交通卡等非接觸式卡基電子貨幣為主,大多都不屬於直接和銀行賬戶連接的第三方快捷支付,要麼需要充值、還款,要麼綁定信用卡,而且都需要去銀行的第一方支付介面用銀行的網銀登錄信息和隨機密碼才能支付。與我們現在使用的支付寶、微信支付等都有很大的不同。到底為什麼呢?



日本人熱衷於現金交易


        日本比世界上任何一個發達國家都喜歡現金。現金交易佔據了日本70%的交易額,而其他發達國家的現金利用率,只有30%。



「卡文化」根深蒂固


        日本是一個對卡十分依賴的國度,20歲以上的成年人人均2.6張信用卡。對比下中國:央行最新支付體系報告,全國人均持有信用卡為0.31張,北京信用卡人均擁有量達到1.35張。就連帝都這麼多官二代富二代的地方,人均信用卡持卡量都比不了日本全國的平均值。可想而知,日本是多喜歡卡。


        而在「卡」之中,在日本如神一樣存在的交通卡——西瓜卡。西瓜卡類似香港的八達通,基本是一張通用卡,交通、零售、服務、商超等等,各個領域基本上都可以用,覆蓋的氛圍也基本是日本全境。比如在北海道的你要去東京探望朋友,早上坐地鐵,在站內商場購買特產,搭乘去機場的特快列車,在機場餐廳享用午飯,乘坐飛機,再從機場坐車回家……期間大大小小的開銷都可以用一張卡就能搞定。這樣的情況下,你還有興趣換別的支付服務嗎?


日本本土銀行聯手對抗支付寶


        既然日本有這麼一個根深蒂固的「熱衷現金」與「卡文化」的基礎下,為什麼還會恐懼支付寶等第三方移動支付平台的衝擊呢?


        支付寶在2015年就已進入日本,目前日本可以使用支付寶的地區和行業正在快速擴大。支付寶的「獎勵金」促銷功能也已登陸日本。這是支付寶首次在海外推出這一功能。但對於整體保守和保持謹慎及傳統習慣的日本來說,距離無現金支付還是有一段距離的,對於今後日本如果進一步綜合各方面不利因素,推廣無現金支付,小編猜測日本社會也是保持著且行且珍惜的觀念。


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