馬自達MX-5 RF日版動力再進化，最大馬力暴漲至184匹

馬自達日前針對日規敞篷小紅馬MX-5、MX-5 RF推出動力精修版本，最大馬力上看184匹。

要說現行市面上少有的「Fun Car」，馬自達敞篷小紅馬MX-5、MX-5 RF絕對算是榜上有名；然則對於部分口味稍嫌重鹹的車友來說，131匹、158匹的現行既定輸出，總讓人覺得不甚滿意；也因為如此，馬自達日前則針對日規車型推出動力上修版本，硬頂敞篷版本RF最大馬力更一舉暴漲至184匹，更讓人見識到這具2.0L Skyactiv-G引擎的無限潛力。

透過引擎硬體零組件的強化，馬自達MX-5 RF最大馬力更自原本的158匹，猛然暴漲至184匹。

其實單就馬自達MX-5 RF硬頂敞篷版本其搭載的2.0L Skyactiv-G四缸自然進氣引擎來看，原本原廠保守來到158匹的最大馬力，著實是有些小看了這匹魂動小紅馬。

因此在本次強化作業中，馬自達技術團隊則是透過加大節氣門、輕量化活塞、高角度凸輪軸、排氣口徑等引擎硬體組件的強化，讓整體燃燒效率大幅提升，最大馬力更由原本的158匹大幅強化至184匹，搭配排氣系統的全面升級，造就出十足有感的動力進化。

根據原廠資料顯示，馬自達MX-5 RF所搭載的這具2.0L Skyactiv-G自然進氣引擎經強化過後，除了最大馬力上看184匹之外，峰值扭力也微幅調整至20.9公斤米（原有為20.4公斤米）；搭配齒比調整過後的6速手自排變速箱，在整體操駕體感上，也可說是更具樂趣。

至於另一款採用1.5L自然進氣引擎規格的MX-5軟篷版本，帳面輸出也由原本的131匹／15.3公斤米，稍稍進步至132匹／15.5公斤米。

除了動力全面升級外，本次日本馬自達也針對內外裝做出細部更動，同時更一舉導入SCBS主動預警剎車、DAA駕駛疲勞警示、油門誤踩抑制等多項安全配備，讓這款小而美的魂動小跑車整體產品CP值，可說是足足提升了一個檔次。

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