日本最狂妄的企圖，31億美元狂夠9架預警機，就無敵東北亞天空

近日據美國《防務新聞》網站報道稱，日前美國國務院正式批准向日本出售9架E-2D預警機及其相關設備，總價值高達31.15億美元。按照美國方面的說法，日本是是美國確保亞太地區和平與穩定的重要夥伴，協助日本發展和保持強大有效的防衛能力對美國的國家利益至關重要。

日本航空自衛隊其實一直非常重視空中預警和偵察方面的能力，早在上個世紀後期，日本就從美國採購陸續採購了13架E-2C預警機，基本上形成了一套非常完備的空中預警體制，而那個時候我國連一架預警機都沒有。到了上個世紀90年代，由於美國E-3預警機在海灣戰爭期間的出色表現，受到了日本航空自衛隊的青睞，然而此時充當E-3預警機機體的波音-707客機早已停產，為了能夠保住日本提出的這筆買賣，波音公司在經過美國軍方同意以後，決定在波音-767的基礎上進行改進，搭載了E-3預警機上雷達的改進型號AN/APY-2雷達及相關電子設備，最終打造出了日本航空自衛隊專屬的E-767預警機。而日本方面對於E-767預警機也非常滿意，一口氣便採購了4架，總價約為23億美元，在上個世紀90年代，20多以美元絕對算得上是天價了，看來日本在採購美國預警機方面，是由貴的傳統的。

至於說這次購買9架E-2D預警機，其花費更是達到了30多億美元，貴也是有貴的原因的。從目前日本方面公布的情況來看，日本是打算按照一整套設備來賣的，並且還搭配有備份設備，並不僅僅是9架飛機本身。日本政府所提供的需求包括：9架E-2D「先進鷹眼」飛機，28台T56-A-427A發動機（18架安裝和10架備件），12套多功能信息分發系統/聯合戰術無線電系統（MIDS/JTRS）終端（9個安裝和3個備件），10部APY-9雷達（其中1部作為零備件使用），11套AN/AYK-27一體化導航控制和顯示系統（INCDS）（其中2套作為零備件使用），30套LN-251嵌入式全球定位系統/慣性導航系統（EGI）（其中12套作為零備件使用），12套AN/ALQ-217電子支援措施（ESM，其中3套作為零備件使用）。從日本方面的需求可以看出，日本不但打算購買整整9套E-2D預警機完整的系統設備，還另外購買了不少備份設備，這也體現出日本在武器採購方面的一種成熟表現。只不過日本所採購的這批E-2D預警機和目前美國裝備的E-2D預警機相比，缺少了以CEC數據鏈為依託的協同作戰能力，依然算是一種閹割版本。

E-2D預警機是E-2C預警機的一個重大改進型號，除去對提高發動機功率等機體方面的改進以外，E-2D預警機最大的改進成果是雷達電子設備等方面。如果不算E-8這類偏門監控飛機所裝備的AN/APY-3相控陣雷達的話，E-2D算是美國第一種裝備相控陣雷達的預警機。其搭載的AN/APY-9相控陣雷達採用俯仰電子掃描和方位方向下下機械掃描體制，不但擴大的掃描範圍，其最大探測範圍也比E-2C預警機提高了200多公里，使得其最大探測距離達到了500公里左右，整體性能非常先進

雖說日本方面採購這9架E-2D預警機勢必會大大增強日本航空自衛隊的空中預警能力，但是應該看到的是，在整個東北亞地區又不是只有日本一家擁有預警機，目前我國不但裝備有KJ-200和KJ-2000預警機，完美實現「小平台、大預警、高性能、新一代」的KJ-500預警機早已進入批量服役狀態，無論是滯空時間還是探測性能，以及協同作戰能力都要遠遠超過那小小的E-2D預警機，想要牢牢地掌控東海上空，不過是日本方面的一廂情願罷了。

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