飛行員晚上不睡覺玩手機，第二天駕機打瞌睡，結果機毀人亡

原標題：飛行員晚上不睡覺玩手機，第二天駕機打瞌睡，結果機毀人亡

說起世界上墜機最多的國家，大家首先想到的就是印度。其實美國墜機事件也不少，根據媒體統計的資料顯示，在過去50年里美國至少墜毀了12000架飛機，而印度只有1000多架。從數量上來看，印度差美國很遠。但是美國之所以墜機頻繁，是因為美軍的戰機保有量很大，擁有世界上規模最大的戰鬥機群。美軍經常執行軍事任務，很多飛機都是在戰場上掉落的，但從日常訓練看，強度也比印度大很多。印度墜機之所以令人關注，很大一部分原因是印度飛行員的素質、戰機的狀況等，給人的印象不好。

在9月14日的一次會議上，印度披露了一次令人不可思議的墜機事故原因。2013年印度墜毀了一架米格-21戰鬥機，飛行員也不幸喪生。事故調查的結果讓人大跌眼鏡，並不是老舊的米格-21戰機出了質量問題，而是因為飛行員打瞌睡了。原來這名飛行員迷上了玩手機，墜機的前一天晚上仍沒有按時休息，結果導致睡眠嚴重不足，第二天飛行時精力無法集中，困意頻頻，這才導致了機毀人亡的慘痛後果。印度表示，為了杜絕這類事情，應該想辦法識別飛行員的睡眠情況，只有精力充沛才能保證安全。

雖然一再強調飛行安全，但印度戰機墜毀事故仍時有發生。今年以來，印度已墜毀多架戰機。2018年1月3日，印度海軍航空兵一架米格-29K戰機墜毀，飛行員彈射逃生，原因是飛行經驗不足。6月5日，印度空軍一架「美洲虎」攻擊機墜毀，一名准將飛行員喪生。6月27日，印度一架蘇-30MKI戰鬥機掉落，這架飛機剛剛出廠還尚未交付，很可能是飛機質量問題。不久前的9月4日，印度空軍又掉落了一架米格-27戰鬥機，飛行員幸運逃生。從以上墜機事故可以看出，印度墜毀的戰機有新有舊，原因也是多種多樣。

印度墜毀的戰機型號多樣，既包括蘇-30、幻影-2000等先進戰機，也有米格-21、「美洲虎」攻擊機等老舊戰機。有時候並不是這些進口戰機本身存在質量問題，而是在維護和修理的時候質量不嚴謹，埋下了安全隱患。這與印度最大也是印度唯一的戰機製造廠——印度斯坦航空公司有很大關係。很多進口戰機原本好好的，經過這家飛機廠維護後，就發生了墜機事故。據統計，該廠大修的4架幻影-2000全部墜毀，大修的3架米格-29全部墜毀，經手10架米格-21墜毀了8架，有網友稱，別再禍害飛行員了。

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