中國重型戰機怎麼掛彈？20多年前全靠手，如今幾乎不插手！

說起戰鬥機掛彈，別看事小，卻也考量了一支空軍機務保障大隊的快速反應能力，平常慢點也沒啥，戰時卻關係到戰機的出動頻率、打擊力度和效能。

蘇27的掛彈車 一大一小兩個

自從26年前第一架蘇27戰鬥機交付中國空軍以來，我軍這才有了重型第3代戰鬥機，那時候的俄制掛彈工具是簡易的摺疊式手搖泵升降機，有大小之分，大車有三個卡槽，小車有兩個導彈卡槽，平常摺疊起來，方便運輸和收藏，用時展開。

有時候則需要肩扛人抬

這種掛彈車下面有四個輪子，放上一枚導彈後，幾個戰士前後左右一邊護著、一邊往前推著，到了戰機的翅膀底下，一個戰士開始負責按壓手搖柄，導彈開始緩慢往上升起，需要費不少勁才能掛上。

遼寧艦殲15的手推式掛彈車

有時候，戰機需要快速出動，這時就會嫌這個掛彈車效率低下，跑的慢、升降速度慢，於是乾脆上點棒小伙抬著走還快些，到戰機跟前，掛架太高，夠不到，於是就踩著掛彈車用肩扛起來往上掛。

遼寧艦上的一種遙控式轉運車

總之，用這個玩意掛彈非得累出滿頭大汗不行，特別又粗又短又重的航空炸彈，比較短，人的佔位不好分配，掛彈難度大，更加累人。這種俄版手搖泵式掛彈車曾長期服役於我軍，蘇27/殲11系列、蘇30，包括早期型的殲10部隊都有使用記錄。

某型掛彈車掛載2噸的空地63

後來，我軍也自行研製了多種手搖式掛彈車，比如航母上的殲15艦載機，就配備了一種黃色手推車，主要用來掛載輕型空空導彈，另一種是更先進一些的遙控式轉運車，掛載時一人在後邊牽引定位，一人在前面手執遙控器操作升降。

某型掛彈車掛載俄制反跑道炸彈

然後我軍又研製了數款車載式降臂型掛彈車，以及改進型，類似工廠里有人駕駛的叉車，掛彈速度和效率大大提升，生產力得到了很大的解放，像空地-63這樣兩噸的重型炸彈，現在掛起來也不是事了。

最新型車載掛彈車拉著運彈車

目前有一個殲16旅，已經配備了一種新型掛彈車，之前在新聞中曝光過。該車採用左側駕駛、右邊載彈，有一個長長的托板，上面有可移動式導彈卡槽，長短粗細輕重類導彈、炸彈都可方便駝運，還具備橫豎托舉導彈行走的能力。

該車還能加裝臨時座椅，這樣戰士們就不用地奔過去了。它後面還能拖帶了一個運彈車，上面可放兩枚導彈，如此前面舉一枚，後面拖兩枚，一次就是三枚，效率再度提升。這個殲16旅的這款新型掛彈車，是經過數次改良後的新版本和批產型，估計會大面積列裝部隊。

新型掛彈車為殲16掛載PL-10 戰士幾乎不插手

這款掛彈車於2015年開始在部隊試用，單車可馱運、掛載我軍現役所有型號的機載武器，包括各種空空導彈、空地導彈、空地炸彈、空艦導彈，以及副油箱和吊艙等等，也包括俄制武器彈藥，通用和多用途化性能優秀。

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