美國網友熱議世界上最高的大橋北盤江大橋，令人嘆為觀止的奇蹟！

一名美國網友製作的北盤江特大橋視頻，在美國網站上引起了不小的轟動。北盤江大橋位於貴州省和雲南省交界，連接起貴州六盤水市和雲南宣威市，是杭瑞高速的一部分。大橋全長1341米，算不上多長，但橋面與谷底的垂直高度達565米，相當於200層樓高，接近於上海中心大廈的主體高度，是世界上最高的大橋。2018年5月，北盤江大橋榮獲第35屆國際橋樑大會古斯塔夫斯金獎。

美國網友評論：

1、我能說這橋非常漂亮嗎？從壯觀程度上看，它超過了舊金山大橋。

2、它很像舊金山大橋，很明顯這又是一個抄襲之作。

3、他們都是斜拉橋，當然很像，不存在所謂的抄襲。按照你的觀點，世界上所有的汽車都是抄襲！因為它們都有四個輪子，看起來很像！

4、不可思議的工程，不知道他們是如何把建築材料運到山頂上的。

5、中國又奉獻了一座世界工程史上的奇蹟！

6、令人嘆為觀止！

7、這座橋所在的貴州省是中國最貧窮的省份，沒想到中國的基礎設施已經推進到最偏遠的山區了，令人難以想像！這是我們這個發達國家都沒做到的事情！這座橋告訴我們，在基礎設施上美國已經落後中國10-20年！

8、只有10-20年嗎？我感覺至少落後50年！

9、貴州在中國西南地區，到處是崇山峻岭，人口也不多，他們在那裡建造這樣一座花費數億美元的特大橋讓人難以理解，在經濟上肯定是不划算的。

10、讓人驚艷的視頻，如果中國製造的質量能好一點的話，我很願意來一次中國公路之旅。

11、你憑什麼質疑中國基建的質量？你聽說哪座中國建造的特大橋坍塌了？

12、非凡的工程！谷歌新聞上顯示貴州今年發生了一次地震，這座橋是否完好如初？如果是，那真是一個奇蹟！

13、中國製造不像你們想的那麼糟糕，我在中國旅行很多次了，他們的基建質量甚至比美國的還要好。他們是全球工程基建的領導者！

14、太壯觀了，看得我頭暈目眩！

15、這是赤裸裸的炫耀，中國就喜歡用這種大工程向世界炫耀自己的實力和財富！就像古羅馬帝國建造龐大的斗獸場一樣。

16、它首先是一座橋，這是它的基本功能，即使有炫耀的成分那也是次要的。我猜測這座大橋是某一條高速公路的一部分，它最終可能通到貴州省會貴陽市。

17、我希望中國人能來英國幫我們改善我們糟糕的基礎設施。我們的鐵路、地鐵都糟糕透了，已經落後時代了，我們需要中國現代化的交通設施。

18、中國正在非洲大規模建造鐵路和公路，為什麼不來巴西幫我們建啊！巴西的鐵路速度慢，還不準時。巴西的公路很多路段坑坑窪窪，年久失修，但就是沒人管。

19、中國願意幫助任何一個國家改善基礎設施，前提是你有錢。

20、中國很想為英國建造一座核電站，但被梅女士給否決了！很多英國人認為中國建造的核電站不安全。

21、看起來雄偉壯觀，但我是不會上去的，我不是膽小鬼，但我珍惜我的生命。

22、中國人建造這座橋花了多久？我猜測不到1年！這就是我為什麼不敢上去的原因！

23、中國建築業的工藝質量和建築材料存在很大問題，尤其是劣質鋼材充斥市場，所以我不會碰那座橋。

24、你的意思是它會坍塌嗎？可能會令你失望，中國國有企業建造的大橋質量都很好，出問題的主要是民營企業建造的。

25、中國用超級工程證明自己是最厲害的國家。

26、中國的基建工程是非凡的，甚至堪稱偉大！很多年前我從廣西去貴州凱里旅遊，沒有鐵路，最快的公路也要花36個小時。前年我再一次去那裡，已經有了高速鐵路，整個行程只用了一個半小時。火車全程都在隧道或高架橋上行駛-，場面非常驚險刺激！中國的變化只有你親身經歷你才知道它多麼偉大！

27、是的，中國才是當今最偉大的國家。我欽佩中國人的勤勞和聰明，他們用40年時間，把一個貧窮落後的國家發展成世界第二大經濟體，十億人脫貧，堪稱壯舉！

28、總有西方人對中國的發展進步冷嘲熱諷，不知道他們出於什麼目的？單純是因為嫉妒，還是意識形態作祟？

29、如果讓美國工程師修這條路，我想他們會從山下繞過去，而不是建造這樣一個難度極大的大橋。

30、美國人會說這座橋對自然環境造成了不可修復的破壞！

31、這座橋上的風景跟畫一樣，我想開著敞篷跑車在上面飛馳一定非常酷！唯一擔心的是狂風會不會把我吹走！

32、中國城市很繁華，但廣大農村仍然非常貧困。有趣的是，在談論中國時人們只關注少數幾個大城市，比如上海、北京、廣州、重慶、深圳，但如果你去中國農村看一看，和非洲並沒有多大差別。哪一個才是真實的中國？

33、中國是一個矛盾幾何體，它既強大又脆弱，既富有又貧窮，既開放又封閉，既自大又自卑，既兇狠又懦弱，哪一個才是真實的中國？哪個都是，中國有很多面。

34、中國人有一種「別人能做到，我也要做到」的心態。而英國人早已經失去了這種心態，這是英國一點點走向沒落的原因。

35、中國不會迎合少數人的觀點，而英國往往被少數人操控，僅僅是因為他們更大聲。

36、改革開放前中國幾乎沒有基礎設施，他們的公路是碎石子，他們的橋樑還是石拱橋，他們經過四十年的努力也才剛剛追上世界平均水平。你可以想像以前的中國有多麼落後！

37、不要貶低他們的工程實力和成績，也不要妄自菲薄。中國只是在補課而已，他們以前太糟糕了。美國已經經過了大基建時代，現在要做的是維護。

38、北盤江大橋只是中國無數個令人驚嘆的大橋中的一個，這樣的大橋中國少說也有100座。剛剛建成的港珠澳大橋長達55公里，造價高達200億美元！

39、英國的每一個項目都要經歷漫長的過場，討論、環境測評、公示、立項、招標、開工建設、工會監督、施工、驗收、竣工，前後往往需要十年甚至更久，這就是我們的辦事效率。而在同樣的時間內，中國已經建造起十座大橋。

40、你這樣說，我腦海里馬上浮現出蘇格蘭議會大廈，它不僅比原計劃晚工三年，花費也從4000萬增長到4 億英鎊，整整提高了十倍！如果背後沒有貪污賄賂，那唯一從解釋就是所有參與者全是蠢豬。

41、中國這些年來取得了巨大進步，高速列車令人驚嘆，快速、乾淨、舒適、經濟！在中國，高鐵是我出行的首選，我愛上這種出行方式了。但在英國我從來不坐火車，每次都會遇到各種各樣的問題。

42、中國的交通系統確實發達，他們的火車站、地鐵站、汽車站、公交站幾乎都是在一起的，下了火車就可以去市內的任何地方，非常方便。而且中國的公共交通非常便宜，公交一般主要0.3美元，地鐵一般1美元，真是太便宜了。

43、中國的高鐵系統是一項完美的系統，對於中國來說，沒有比高鐵更好的選擇了！

44、一半的人口生活在貧困線以下，他們卻每天花費數十億美元建造這些華而不實的基建工程。我不知道中國為什麼這麼做！

45、你活在50年前嗎？中國的貧困人口在過去30年減少了95%！

小編點評：有興趣的網友可以來一次從湖南經貴州到雲南的中國橋樑之旅，沿途的特大橋就是最美的風景！感受祖國大好河山，體驗中國巨大變遷，這樣的旅行才有意義！

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