俄媒稱遠東若爆發戰爭，俄軍有一大致命軟肋

原標題：俄媒稱遠東若爆發戰爭，俄軍有一大致命軟肋

雖然「東方-2018」軍演氣勢磅礴，引人關注，但是如果真的爆發戰爭，俄軍機動性問題卻成為致命軟肋。俄羅斯《獨立報》網站9月14日刊登題為《「東方-2018」軍演暴露俄軍機動性不足》的文章稱，如果真的發生戰爭，所有部隊將無法使用西伯利亞大鐵路，因為後者會遭到敵方先發制人的精確打擊。除了尚未建成的貝加爾-阿穆爾大鐵路外，俄羅斯再無其他通往遠東的可靠道路。

文章稱，俄羅斯領土面積廣闊，公路很少。河流雖多，流向卻不符合運輸需要。實際上部隊調運的主要途徑只有一條：通過西伯利亞大鐵路。僅有很少一部分部隊被空運到外貝加爾邊疆區，甚至連參演的6000名空降兵也是以搭乘多種交通工具的組合方式前往演習地區的。文章認為，如果真的發生戰爭，所有部隊將無法使用西伯利亞大鐵路，因為後者會遭到敵方先發制人的精確打擊。除了尚未建成的貝加爾-阿穆爾大鐵路外，俄羅斯再無其他通往遠東的可靠道路。

文章稱，在此條件下，應該依靠軍用運輸機來實現對部隊和裝備的長距離快速調運，但俄羅斯的這種飛機數量不足。文章稱，俄羅斯軍事運輸航空兵的力量就是這樣薄弱。此外，軍用直升機方面同樣存在問題。在敵後實施直升機空降是軍事行動取得成功的重要條件。公開資料顯示，目前俄武裝力量中的米-8AMTSh直升機和米-26直升機的數量相對不多。媒體稱，俄空天軍計劃在2020年之前擁有200架類似米-8AMTSh的運輸作戰（突擊）直升機。這也就是說，俄全軍近五分之一的米-8AMTSh已集中到了楚戈爾訓練場。

文章稱，2017年，俄武裝力量內米-26的數量為41架。軍方一度打算量產這一機型以滿足軍隊需求，但計劃未能實施，原因是米-26的發動機在烏克蘭生產，而後者2014年後停止了與俄羅斯的軍事技術合作。俄要到2025年才能造出替代發動機。

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