最後難關被攻克,我國造出海上巨無霸,比五艘遼寧艦還大
我國的造船工業一直為人們所津津樂道,因為我國的建造速度實在太快,此前就有英國媒體報道我國的江南造船廠同時建造20艘戰艦,這20艘戰艦包括航母、大驅以及多種艦艇,這一消息讓世界上許多國家感到驚訝,並表示中國這建造速度確實追不上。但是明白人都知道我國造船工業存在一個很大的問題,那就是發動機,其實不僅僅在造船業,在航天工業上也是,發動機一直是我國的「心臟病」,而導致我國發動機一直無法研發的核心問題就在於曲軸,特別是超大型曲軸。
曲軸是發動機最重要的部件,曲軸的要求很高,要有足夠的強度和剛度,表面又必須耐磨,還要求平衡性要好,這就需要合適的材料和加工工藝,而在建造過程中可能會遇到許多的問題和困難,要經過不斷的積累經驗,才能完成曲軸的建造。我國在曲軸的建造上很長一段時間處於空白,只顧著接受來自全世界的造船訂單,沒有對曲軸技術進行開發,而是從日韓等國進口曲軸。所以很多時候船造好了要等發動機,而發動機又要等曲軸,長此以往,我國終於意識到這項技術的重要性,開始研發曲軸。
在02年,我國終於決定對大型曲軸進行自主研發,以我國的實力,只要肯花力氣,研發自然不成問題,而事實上也確實如此。在07年阻擋我國造船工業發展的最後難關終於被攻克了,我國實現了大型曲軸零的突破,隨後進入批量化生產。並將自主生產的大型曲軸運用到了我國大連船用柴油機上,我國一艘31.9萬載重大油輪所使用的就是這款柴油機,這艘油輪比五艘遼寧艦還要大。使用我國自主生產的超大型曲軸,終於造出了海上巨無霸,這表明我國造船工業的強大。
我國一路走來跌跌撞撞,遇到過很多的問題,但是我們從來沒有放棄過。沒有能力建造航母,我們就從國外進口二手航母進行改裝,經過漫長時間的研發,終於造出了首艘國產航母。發動機是我國的心臟病,我們就一步一步來,從進口到自主研發,在過程中存在許多的挫折,我們會想很多的辦法來解決,但是我們唯一沒有想過的就是放棄。
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