俄羅斯傳來特大喜訊，一超級大殺器成功問世，中國：看到希望了

圖為俄國的米26直升機

【諸葛小徹軍情觀察第2535期】近日，據媒體報道，俄國傳來一個特大喜訊，一種超級大殺器成功問世。這個好消息就是全球最大的直升機米26T2V成功首飛，而這一直升機為俄國空天部隊所研製，也對外開放銷售。有專家表示，對於這一重型直升機，最大的買家可能就是中國，或至少採購200架。由於中國的購買協議多半都包含有技術引進條款，所以有中國軍迷表示，在引進這一技術以後，中國的自產重型直升機看到希望了。

實際上，中國已經就重型直升機的研究上和俄國密切合作。而有軍事專家表示，對於中俄聯合研製的新型重型直升機，將會大量應用使用在米-26T2V上面的技術和設計要求，甚至於俄國表示將會直接基於米-26T2V進行改進，提升其對於高原高寒環境和熱帶潮濕環境下可靠運行的能力，以滿足中國的需求

圖為米26進行救援

【諸葛小徹軍情觀察第2535期】在此之前，米26這一大型直升機在汶川地震的時候，大顯身手，吊運推土機，鏟車，挖掘機等一系列大型設備用於解除危機，事後這兩架米26成為了中國當初所買下的4架米26之二，作為世界上載重量最大的直升機，其運載能力等效於美國的C130，兩台8500千瓦的發動機使得這一飛機起飛重量高達56噸，作為代價，這一直升機每小時需要消耗2.5噸燃料，或者換算成13萬元的油錢，可以說是油老虎一隻。

米26擁有如此高油耗的原因，就是那兩台8500千瓦輸出的D-136發動機，作為從渦扇發動機發展而來的D-136渦軸，儘管全新的三級式變速箱傳輸動力的效果非常出色，但是依然沒有辦法解決發動機油耗過大的問題，畢竟為了讓直升機的最大起飛重量可以高達56噸，發動機動力和油耗是不可避免的。

圖為俄國的米26

【諸葛小徹軍情觀察第2535期】相較於米12或者米6這類之前的型號，米26在機身上的改進為集中在貨倉的機械化操作上，這一直升機在貨倉裡面裝備了一台小心的龍門吊和兩台電力絞車，貨艙門既可以作為車輛行駛用的斜坡，也可以維持一直水平開啟的狀態以方便運送大塊頭貨物，而這一直升機在必要的時候甚至可以攜帶多達60副單價以及提供3個醫護人員使用的座椅，用以保證大量運送傷員。

而和中國一樣，印度早在三十年前就已經引進了性能出色的米26，不過在2005年，印度的一架米26因為旋翼撞擊上了高壓線而墜毀，另外一架在調運重型工程設施的時候墜毀，而只有印度人的米26運輸直升機每個月甚至不能飛行超過25個小時，以保證其使用壽命，並且很快的送往俄羅斯進行大修。不過，考慮到這兩架米26的機身年齡已經高達29歲，再加上印度空軍和陸航飛行員的手藝，估計，它們也即將很快被墜毀。

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