「山竹」兇猛：千萬棵樹木倒下，無數廣東人「越野」上班

風王「山竹」已走遠，廣東開始恢復元氣。

中國兩大一線城市——廣州和深圳，距離「山竹」登陸地點不過一兩百公里之遙，也遭受了颱風的猛烈攻擊。雖然搶險工作者在9月17日凌晨便頂風冒雨上陣清理，但是，這個體格壯碩的大傢伙留下的傷痕纍纍，觸目驚心。

「回到廣州，有種劫後餘生的感覺。」9月17日，一位剛剛從外地回到廣州的市民向第一財經記者發出這樣的感慨。

倒塌大樹之間吃早餐

「這真是漫長的一夜啊。」有市民說。

一夜風雨肆虐後，從17日09時05分起，廣州市氣象災害應急指揮部決定解除廣州市氣象災害（颱風）Ⅲ級及（暴雨）Ⅲ級應急響應。各級各類學校從18日起正常上課，寄宿制學校17日下午可組織學生返校。

但「山竹」給廣州留下了太多的傷痕。在「山竹」的橫掃下，廣州街道上、小區里，到處一片狼藉。從一大早開始，街道上，一輛輛卡車滿載著被「山竹」放倒的樹木、折斷枝葉，環保人員持續清理「山竹」留下的滿地垃圾。

有些小區甚至變成了「原始森林」。17日早上，人們在街道上翻過被「山竹」連根拔起的樹木，手腳並用地移動到辦公地點。一些市民異常淡定，在街坊的兩棵倒塌的大樹中間吃起了早餐。

廣州市林業和園林局公布的數據顯示，受「山竹」影響，廣州全市有2645棵樹木倒伏。

為保障市民的交通、供水供電和醫療，一線搶險救災人員徹夜未眠。其中，在交通方面，官方消息顯示，17日早上，廣州白雲機場和各火車站陸續恢復運營，但仍存在一定程度的晚點。

而在供電方面，來自廣州供電局的數據顯示，截至9月17日14時，受颱風「山竹」影響，廣州電網10千伏線路受影響299條次，受水浸影響緊急停運166條次，目前未恢復的10千伏線路78條。

數據還顯示，「山竹」共影響廣州44萬用戶用電，經過廣州供電局的連續搶修，已恢復35萬用戶用電，廣州供電局仍全力組織搶修。廣州供電局說，目前，廣州複電難點聚焦在海珠區多區域積水未退，無法組織複電，供電局正在積極協調處理。

「山竹」帶來的暴雨，導致廣州珠江水倒灌，廣州部分低洼地區一片汪洋。大量的汽車浸泡水中。在位於番禺區的廣州碧桂園，第一財經記者在採訪中看到，這個住著上萬市民的小區，大部分已經被水淹沒，最深水位達到了一個成年人的大腿部或腰部。

從早晨開始，佔地近800畝的廣州碧桂園裡就停放滿了一輛輛被大水浸泡了整整一夜的汽車。一輛輛黃色的「道路救援車」轟隆隆而來，又載著待修理的汽車轟隆隆而去，直到下午五六點仍在忙不停。據第一財經記者目測，廣州碧桂園至少有一半的汽車受到大水的浸泡。

一些汽車在大水中玩起了「漂流」。「我家汽車從東漂到了西。」碧桂園的一位住戶告訴第一財經記者，「害得我們找了半天。這種事情，我還是第一次遇到。」

一些等待汽車維修的車主，戴著口罩正在清潔車內的座椅。「這是我去年剛買的奧迪A6，一夜之間就這樣了。」一位車主說，「這裡面全是臭的！」由於汽車受到浸泡，周一一大早，許多「大半年沒有坐過地鐵」的市民趕往地鐵站。

在經常受颱風襲擾的廣東，為車輛買涉水險至關重要。截至9月17日8時，廣東省的中國平安車險報案6962筆，水淹車有4035筆、墜砸2927筆，估損金額8688萬元。中國人保方面，截至早上8:30，廣州人保財險就已經接報案近1900單，其中車險報案超過1700單，非車險（含農險）報案140餘單，範圍覆蓋廣州各域。

這是馬路，也像伐木場

正逢周一工作日，深圳市居民楊先生早上一睜眼，就迫不及待打開陽台門，想看看颱風過境後的痕迹。

他對第一財經記者描述，左邊居民樓一樓的房地產中介門店前，單車和電動車歪倒了一片；不過馬路對面的一處公交站台處，已經有公交車停在那裡，等候行人上車。而前一天，就在這個公交站台處，他目睹了一個小夥子在颱風的呼嘯中被颳倒在地，滑行了一段距離後才重新爬起來的尷尬。

下樓後他才發現，小區花園裡平常開著紅色和黃色花的木本植物，有些樹榦折斷了，壓到了旁邊的灌木叢，有些乾脆是被連根拔起了，裸露在外的泥土讓他有種觸目驚心的感覺。

不過，由於上班的地方離家很近，他沒費什麼周折就到了辦公室。而對於更多的當地上班族來說，就沒那麼幸運了，他們的上班之旅蜿蜒曲折。

當地眾多網路平台上，很多上班族戲言：上班宛如叢林探險，上班途中的時間呈幾何級增長。在不少廣為流傳的照片上，可以清楚地看到，颱風過後，多條路上滿地狼藉，路兩邊粗壯的大樹橫七豎八地躺在街道上，成為趕著去上班的年輕人們的「攔路虎」。上班族們施展各路神通，或是靈巧地從樹下鑽過去，或是從匍匐在地的樹榦上攀爬而過。

深圳一家大型企業集團的員工在朋友圈戲謔般地溫馨提醒：「要注意頭上落枝，腳下阻絆，攔腰可能橫生枝節……」

有多少棵樹被吹倒？僅從深圳坪山區發布的數據就可以窺見此次颱風的威力：截至17日9時00分，坪山區城管局共發現倒伏樹木1512棵，應急處置倒伏樹木826棵，清理綠化垃圾86車。

17日中午，中國(深圳)綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文在朋友圈寫道：「印象中過去30年那麼多次颱風，都沒有這次『山竹』這麼嚴重。馬路上到處都是倒下的樹木，已經快變成伐木場了……」

抗擊35年來最強颱風

王國文為深圳此次的應對點贊：「如此強的颱風沒有造成人員傷亡和重大財產損失，說明深圳這座城市已經經得住考驗了。」

根據官方消息，截至17日0時，深圳市尚未收到重大災情和人員因災死亡報告。

的確如此，此次的颱風「山竹」是1983年「愛倫」颱風之後影響深圳最強的颱風。

它的威力顯而易見。大鵬新區和鹽田區發生海水倒灌事件：大鵬新區葵涌下洞河等11個社區多處區域出現海水倒灌，緊急轉移約1500多人；鹽田區金色海岸碼頭等地出現海水倒灌，受影響區域人員及時安全轉移。

多處供電線路中斷。全市接報內澇積水80餘處，積水水深0.2~0.5米。

部分市政設施和車輛受損：其中，公共場館受損104個，公共交通標識受損97個，戶外廣告牌受損122個，路燈損毀68個，車輛損毀94輛，樹木倒伏8074棵。

共發生次生災害13起：其中邊坡垮塌事件1起，路面坍塌事件7起，在建工地圍擋倒塌5起……

根據廣西氣象服務中心官方微博17日14時發布的消息，颱風「山竹」已減弱為熱帶低壓，目前處在百色田東縣境內，明顯雨區也逐漸縮向桂西北。至17日下午14時10分，深圳全市取消颱風黃色預警。

目前，根據各個官方機構發布的信息，深圳的市政狀況恢復良好，或是在有序恢復中。其中，公共交通基本恢復正常，公交、地鐵17日早上均開始正常運營；園林綠化上，公園開園時間還未確定，17日下午及18日，各個公園將根據倒伏樹木清理情況適時決定開園時間；深圳灣口岸因搶修暫停開放，其他陸路口岸均按時開閘、正常通關……

長期關注當地市政建設的深圳市人大代表楊勤對第一財經記者表示：「整體來說，深圳的應對還是可以的。 這一次深圳氣象部門預報得早，又準確，給城市留下了充足的時間。各個層面都做了充分的準備，提前應戰落到實處。另外，市民的災難意識也增強了，很多人都提前做了防範。政府、民間和個人的努力，得到了有效的結合。」

當然，問題和教訓也存在。楊勤說：「此次颱風後，主要的救援力量還是政府，面對眾多受災點救援不足。比如，那麼多樹倒在地上，早高峰前未能及時得到清理。」 於是，17日一大清早，他就在忙著組織民間公益力量清理道路。

「海水倒灌一般是由超強颱風或海嘯引起的。」楊勤還表示，「以前，深圳沒有發生過海水倒灌，所以各部門預估不足。這一次的海水倒灌對深圳提出新的挑戰：城市標高要不要提高？我們城市的海拔只有幾米到幾十米，而內陸城市都是百米以上。」

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