美軍26架戰機命運悲慘 遭遇我國地域使者一碰面便立刻全軍覆沒

提起我國戰鬥機崛起之路，那必然是荊棘遍布，一路上妖魔鬼怪層出不窮，方有今日傲視蒼穹之氣魄，行路難，行路難，多歧路今安在，長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。在我國戰機還處於四處碰壁，缺乏自主研製能力，只能通過引進外國戰機補強自身那個歲月，先後從蘇聯引進了多款米格系列戰鬥機包括米格-9、米格-15、米格-15、米格-17和米格-21。

這些戰機都為我國國防事業作出了不小的貢獻。最近，俄羅斯《歷史之謎》雜誌刊載的文章聲稱，上個世紀60-70年代，美軍一些戰機因為越界被我國戰機頻頻擊落，擊落總量達到了26架，斬獲頗豐，而取得如此卓越戰績的頭號獵手就是有著我國「地域使者」之稱的殲-6戰鬥機。殲-6原型是蘇聯產米格-19，是根據米格-19仿製和發展而來的制空戰鬥機。

服役我國空軍將近40年戰果累累，空中擒妖，海上驅魔，海外發威十八般武藝武藝樣樣精通。那個時代的米格-17和米格-19已經開始注重高超突破，所以，米格-19的設計思想便是穩妥加超音速，而支持米格-19達到超音速的保證是其渦流式渦噴發動機和低阻力式後掠翼，殲-6便在此基礎上著重改進了機翼，延長了前機身，進而穩定了重心，並在其頭部安裝了截擊雷達，使其戰鬥機投入戰鬥後在攻防兩端都能起到積極作用。改造後的殲-6披掛上陣，給肆意在我國上空盤旋的敵機帶了一次次致命打擊。

1967年6月26日，我國上空忽然發現一架來意不明的F-4C戰鬥機，我國飛行員立刻出動，駕駛殲-6升空。當時，這架F-4C戰鬥機來來回回在公海和我國海域上空出入，而殲-6不能在公海採取行動，只能在F-4C繼續出現在我國領空的那一剎那將其果斷擊落。F-4C憑藉高超的性能和航程在空中和我們玩起了躲貓貓，可就在它再次出現在我國領空的那短短時刻，殲-6迅速出擊，在千鈞一髮之際殲-6三炮齊發，將F-4C鈾水平尾翼打掉，接著又是三炮將這架F-4C戰機肢解。

無獨有偶，1969年4月的一次戰鬥中，又是兩架殲-6與越界的美軍鬼怪和F100戰機狹路相逢，一番精彩的交鋒過後，僅僅三分鐘美軍的兩架戰機就被殲-6摧毀，後來，美軍飛行員對殲-6戰機望而生畏，他們聲稱：執行任務時要萬分小心，千萬不要過界，可能就那短短的幾十秒，「地域使者」就能讓你回不來。

殲-6不光護衛我國領空，也出口到了海外一些國家，威震中外。第一個使用殲-6迎戰的正是我們為熟悉的巴基斯坦，，在第三次印巴戰爭中，印度擁有飛機總量625架，而巴方飛機數量只有285架，雙方在空中展開了激烈交戰，最後，反而是空中優勢不明顯的巴方略佔上風。那時，作為巴方主力戰機的殲-6功不可沒，戰爭期間，共飛行650架次，擊落敵機7架，自己損失4架。更重要的是，殲-6在執行戰場和戰略要地防空任務中起到了不可磨滅的作用，雖然，如今殲-6已退出歷史舞台，但它的光輝戰績將永載史冊。

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