首架新外款戰機下線了，中國航空又要悶聲發大財，西方酸評也沒用

2018年9月，中國航空又再傳來了一個好消息，首架新外款戰機：神鷹FTC-2000G首架下線了，中國航空又要悶聲發大財，這將是一款極具競爭力的產品，將挑戰西方產品對國際市場的統治了，這會兒西方酸評也沒用，國際市場上的競爭可不是通過宣傳來獲勝。

FTC-2000G

從公開的介紹看，FTC-2000G首架在原型山鷹教練機基礎之上，進行了大幅度的改進工作，首先，機背隆起了，說明內部空間擴大，那麼油箱將更大，進一步提高航程。其次，機翼下的掛架增加了一對，一個擁有7個掛架，從而增加了攻擊能力。最後，機頭的雷達罩發生變化，說明換裝了新的雷達，那麼航電系統也會升級了。除此之外，機身上許多部位也有細節上的變化，可能安裝一些新電子天線。

總之，一切變化說明，神鷹較於原型在性能上，有了全面的提高，其未來值得期待了。

FTC-2000G

當然了，也出現一個讓我們有點意想不到的局面，梟龍戰機迎來的最強對手竟然也是中國造，原來不管怎麼說，神鷹的主要競爭對手就是梟龍，兩者在設計上非常的接近，甚至可以說，它們就是一個孿生兄弟。

首飛在何時？

它們的技術發展路線交叉度太多，屬於同源產品。梟龍的原始設計方案源於殲七的大改，本身就可以視為殲七系列的一個終極變種。神鷹則為山鷹的攻擊型，其技術源於殲教七，自然可以追溯到殲七，也就是，梟龍的基礎原型。

梟龍

這個結果也許對我們是一種尷尬，不僅氣動設計幾乎相同，而且在神鷹的設計及設備，很可能就直接應用了梟龍戰機上的成果，如果簡單一點說，神鷹就是梟龍雙座型的低配版，主要區別就是發動機不同，梟龍採用價格相對昂貴的俄制發動機，神鷹則為性能略低，但是價格極為便宜的國產型號，僅此一個區別，就可以將其單機價格再下降，100到200萬美元，再加上其他方面的改進，神鷹的價格將比梟龍又有一個更低的價格。

FTC-2000G

如此之低的價格，海外對手面臨一場災難？原因非常簡單，那就是，神鷹是一種通過逐步改良的結果，特點就是技術成熟，擁有極高的性能比，價格非常便宜，對於中小國家而言，將是一款非常實用的裝備。目前總裝下線的神鷹，實質也是出口機，只不過目前尚不清楚到底是那個客戶訂購的。

列裝國外空軍了

未來的國際市場上，根本就沒有一個型號的飛機可以與他打價格戰了，我們將價格降到一個無可再降的水平，等於讓競爭對手沒有活路了。

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