SpaceX繞月旅行首名乘客曝光！神秘富豪竟來自日本

(圖：這張照片是這位億萬富翁在推特上發布的兩張照片之一。)

在加利福尼亞州SpaceX公司總部舉行的一場現場活動中，埃隆?馬斯克(Elon Musk)昨晚表示，日本時尚零售商Zozo的億萬富翁創始人將成為首個圍繞月球飛行的私人乘客。

Zozo的首席執行官前澤佑三(Yusaku Maezawa)在被SpaceX的首席執行官介紹後表示，他計劃邀請六到八名藝術家加入他的旅行。

前澤佑三是一位著名的藝術收藏家，他把這次飛行稱為「親愛的月亮計劃」。他還沒有選擇出他將要邀請的藝術家。

這次航行將使用該公司的子彈形狀的大型獵鷹飛船(BFS)進行。

這艘飛船將從佛羅里達州的肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)發射，搭載著名為「大型獵鷹火箭」(Big Falcon)的巨大白色助推器。

這兩款飛行器都還在研發中。

這一聲明重新啟動了SpaceX在2017年宣布的一項類似計劃:讓兩名私人乘客乘坐SpaceX公司的「獵鷹」重型火箭和「龍」號太空艙繞月飛行。

該公司在決定不花資源在獵鷹重型火箭的安全認證上後，取消了該計劃。

該公司此前曾表示，獵鷹重型火箭(BFR)將執行未來的月球任務，以及飛往火星和更遠地方的長途飛行。

他們將成為第25位繞月飛行的宇航員，也是自1972年美國阿波羅任務結束以來第一次繞月飛行。

SpaceX上周在推特上宣布了這一消息。該公司在推特上說，這次任務將是「讓夢想到太空旅行的普通人能夠進入太空的重要一步」。

除了BFR的新照片，馬斯克還發布了一份關於該公司火星任務計劃的秘密信息。

他下一條推特上的標籤是「佔領火星」，暗示SpaceX可能會公布其前往火星的計劃。

SpaceX公司在Twitter上表示，該公司已與世界上首位乘坐BFR運載火箭繞月飛行的私人乘客簽署了協議，這是該公司向實現普通人太空旅行夢想邁出的重要一步。

SpaceX沒有提供更多細節，但表示周一會有更多信息。

這已經不是這家總部位於加州、由備受爭議的特斯拉(Tesla)首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)領導的公司第一次宣揚將遊客送往月球的計劃。

早在2017年2月，SpaceX就宣布將於2018年底派遣世界上首批兩名太空遊客繞月飛行。

該計劃要求他們乘坐「龍」號載人飛船，類似於SpaceX定期向國際空間站運送補給的貨船。

他們將乘坐獵鷹重型火箭升空。然而，近幾個月來，該公司一直對這些計劃守口如瓶。他們打算支付的金額還未被披露。

BFR是SpaceX公司最新的火箭，這是一種強大的運載火箭，有31個引擎，能將150噸重的物體送入太空。

在去年澳大利亞的一次演講中，馬斯克表示，他希望到2022年BFR能夠發射兩艘貨船並在火星著陸。

馬斯克說，我對我們能在大約五年內完成這艘飛船的建造和發射充滿信心。

BFR火箭的頂部有40個艙室，可容納6名乘客。

這枚火箭將部分可重複使用，並能利用其巨大的燃料倉——1200噸的液氧，直接從地球飛向月球。

這是一個雄心勃勃的項目——最終可能成就或毀掉SpaceX——但馬斯克的公司如果成功，將會賺到數十億美元。

然而，馬斯克一直以來都低估了他雄心勃勃的項目啟動所需的時間。

SpaceX今年2月首次發射的「獵鷹」(Falcon)重型火箭最初計劃在2013年進行首次試飛。

馬斯克在2017年7月承認:「實際上，獵鷹重型的研發比我們想像的要困難得多。」

「真的，比我們最初想像的要困難得多。我們當時對此相當天真。」

BFR還沒有進行任何發動機測試——通常需要幾個月的時間——在此很久之後，SpaceX還要進行無人飛行測試，才能安全運輸乘客。

至少在本世紀20年代中期之前，這種火箭不太可能搭載遊客。

美國總統唐納德?特朗普(Donald Trump)一直支持再次登上月球的計劃。美國國家航空和宇宙航行局(NASA)正致力於建造一個月球門戶，作為進一步進入小行星或火星等深空任務的發射點。

SpaceX是美國國家航空航天局(NASA)的重要商業合作夥伴，目前正在研製一艘載人飛船，該飛船將於明年首次飛往國際空間站(International Space Station)。

該計劃取得成功後，該公司將自2011年以來首次從美國本土恢復對太空的訪問。

波音公司也在努力研發它的載人飛行器，並計劃在2019年進行開創性的飛行。

SpaceX公司目前有價值16億美元的與美國國家航空航天局的合同，供應國際空間站宇航員的生活,通過常規貨物龍飛船旅行,乘坐一艘獵鷹9號火箭發射的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！