AI產業化進程關係國家戰略布局

9月17日，上海世界人工智慧大會於上海西岸藝術中心開幕。此次大會主題是「人工智慧賦能新時代」，席間，多名人工智慧領域的企業家、專家發表對於在新時代人工智慧的洞見與思考。其中，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏提到，未來沒有任何一家企業可以與AI無關，對於現今絕大部分公司來說，當務之急是儘快「AI化」，尤其是要做到三維一體，及具備以萬物萬聯為基礎的AI思維，擁有AI技術利用和整合的能力，以及遵循用科技讓世界更美好的AI倫理。騰訊集團董事局主席馬化騰也提到，任何一個國家、企業都不能拒絕人工智慧的奧林匹克，但也不要閉門造車;社交和人工智慧正在緊密結合，人工智慧正在進入大社交時代。

經過這幾年技術及產業化浪潮的席捲，人工智慧早已從科技話題上升為更宏大的經濟創新命題，而中美兩國作為人工智慧產業研發最強的兩個國家，在這兩個領域投入力量最大。無論是人工智慧研發人才的噴發，還是人工智慧的相關產業布局，中國人工智慧與實體經濟間的深度融合正在加速。

以時下最熱的無人駕駛為例，根據《節能與新能源汽車技術路線圖》，到2030年，完全自動駕駛車輛市場佔有率將近10%。業內預計，無人駕駛產業將迎來大發展，2035年，市場規模或達6000億元。到2050年，市場規模更將超過40萬億元。無論是BAT等互聯網科技巨頭還是傳統車企，都在持續加大無人駕駛領域的科技和產品投入。同樣，面向消費物聯網的場景下，智能家居是最具潛力的細分市場之一，IDC預計智能家居市場規模到2022年將增長至2770億美元。

可以說，從無人駕駛到智能家居、互聯網醫療、新零售等，各個行業都在迎接人工智慧帶來的變革，這也催生了想像空間巨大的新產業，而且勢必逐步替代傳統產業模式。作為市場主體的企業也必須看到，其AI轉型的時間窗口極為短暫。如果企業不能迅速加大與AI的融合，實現不僅是技術，更是組織架構、研發投入、人才梯隊建設等的全面轉型，從而獲得技術與市場的主導，就很有可能被投入更大的同業超車，在人工智慧科研及應用的紅海中落後，甚至被徹底淘汰出市場。

從這個角度而言，無論是國家對於人工智慧產業發展的高度重視，還是包括上海在內的各地，開始規劃和部署人工智慧重點發展計劃，都是從戰略機遇期的高度，來審視產業與人工智慧融合的緊迫性。政府也在出台一系列政策，助推企業把握時機、儘快轉型。上海世界人工智慧大會的舉行，就是探討人工智慧在各種產業領域與社會服務領域的廣泛應用，構建面向未來的城市AI產業發展體系。

要想在新一輪轉型浪潮中立於不敗之地，企業必須樹立對於AI之於長遠發展的價值觀，夯實技術基礎，實現市場佔有，除了自身研發及製造外，積极參与到各個平台構建的開放合作生態中，也能在更短時間內、用更低投入獲得更多AI技術和其他資源。就如前幾年傳統零售業對於電商從觀望、隔離到擁抱、融入，傳統產業與電商的線上線下一體化案例層出不窮。對人工智慧的角逐已然在各個層面展開，AI開放平台的共建是大勢所趨，這需要所有企業的參與。

而中國人工智慧（AI）產業化的進程，不僅關係到科技和經濟發展，也關係到國家戰略布局。因此，早從全局性著手，下好先手棋，加大技術迭代力度，進行技術與專利的積累，中國企業及產業才能在人工智慧方面走在前面。+

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