馬斯克的第一位月球遊客現身：誰是前澤友作？

今天，馬斯克終於宣布了：第一位乘坐SpaceX飛船進行繞月飛行的富豪將是來自日本的前澤友作，同時也是月球迎來的第一位真正意義上的遊客。

馬斯克表示，這一次SpaceX的繞月旅行將會使用BFR運載火箭，其開發成本為50億美元。而作為它的第一位乘客，前擇友作並沒有買下一個座位，而是直接買下了第一台BFR運載火箭，並表示不是自己單獨前去，會邀請6~8個人隨他同去，並將該計劃取名為「dearMoon」。

不過，誰是前澤友作？

1998年，年僅18歲的前擇友作從日本來到南加州，他非常希望美國當時的文化、藝術以及友好的人。

不過六個月後他離開了南加州這片熱土，回到了日本學習音樂，並在之後成為了一名搖滾樂鼓手，並自嘲「樂隊音樂太吵，大家就不必聽了」。

不過之後他開始從藝術領域轉向商業領域，相繼創立了Start Today公司和旗下的電子商務網站Zozotown，這讓他成為了一位日本富豪，同時也讓他有了包下第一台BFR運載火箭的資本。

而根據馬斯克和前澤友作的說法，他們打算在2023年執行「Dearmon」計劃，前澤友作還表示作為這場旅行的「主持人」，他希望邀請世界範圍內6~8名藝術家和他前往月球，範圍涵蓋畫家、攝影師、音樂家、電影製作人、時尚設計師、以及建築師。不過具體的人選他還沒有最終確定，但他希望藝術家們能接受他的邀請。

至於目的，同時作為藝術收藏家地前澤友作在自己建立的網站dearmoon.earth上其實已經比較委婉地表達：

我選擇去月球，與藝術家同行。

他們會看見什麼？他們會感受到什麼？

他們會創造什麼？

以愛和敬意向月球致意——一個永遠激勵人類的星體。

值得一提的是，在2017年7月，前澤友作還砸下約合人民幣7.6億元埋下了一副「塗鴉」，綜合來看可見前澤友作本人對於藝術領域的熱衷。

回到SpaceX上，馬斯克表示BFR的最終方案還沒有確定，SpaceX會在未來五年內不斷改進，同時明年可能就可以看到太空船的測試，未來兩三年看到軌道首飛。而作為目前私人商業航天領域最成功的公司，SpaceX毫無疑問是現如今最有實力做成這件事的商業公司，但五年後我們會不會按計劃看到第一次人類遊客繞月旅行，這件事還是讓我們保持期待吧。

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