少帥的盲動：東北軍大戰蘇聯的中東路事件

原標題：少帥的盲動：東北軍大戰蘇聯的中東路事件

1929年的張學良，覺得自己正在步入人生的巔峰。隨著父親張作霖的身亡，與自己對東北軍內部權力的逐步掌控，年輕的少帥已經成為了東亞地區舉足輕重的人物。相比之下，依然掌握著滿洲北部鐵路的蘇俄勢力，則絲毫沒有少帥治下樂土的繁榮昌盛。

改旗易幟後的東北空軍飛機

於是在這一年，意氣風發的張學良開始對自己身邊的蘇聯勢力動手。雙方為中東路的控制權而大打出手。結果卻是看上去光鮮亮麗的東北軍，在最短時間內就遭到了蘇軍邊防部隊的重創。

一張關於中東鐵路的地圖

所謂中東路其實就是中國東部鐵路的簡稱。自清末開始，就由日本和當時的沙皇俄國所分別控制。在沙皇俄國倒台後，蘇聯勢力開始逐步接管前朝在滿洲北部的權益。這就讓已經自信心膨脹的張學良，感到分外的不爽。

為了樹立自己的威信，剛剛升任東北軍最高統帥的少帥，選擇了用強力去徹底解決中東路歸屬問題。他不僅有蔣介石和東北軍少壯派的支持，還覺得自己擁有著強於蘇聯遠東當局的實力。

20年代的中東鐵路旗幟

畢竟，滿洲在張學良的父親手裡一直處於穩步上升階段。無論財力還是軍力，足以笑傲關內的各大同行。蘇聯則看上去像是俄羅斯崩潰後形成的產物，經濟凋敝而整體軍力落後。不少沙皇俄國時代的精英與社會中堅力量，已經逃離故土，並在包括哈爾濱等滿洲大城市移民。這就讓滿洲在人口等方面的數量級，看似遠遠壓制了人丁凋敝的西伯利亞。

張學良的滿洲 擁有當時東亞地區數一數二的工業基地

於是在1929年5月27日下午，誤以為蘇聯軟弱可欺的張學良，派軍警將正在開會的39名蘇聯外務人員統統逮捕。其中包括蘇聯駐哈爾濱領事和中東路蘇方領導人。7月10日，他又宣布收回中東路所有管理權，免去蘇方局長等高級官員職務，並查封沿路的各個蘇聯貿易公司和蘇方路局職工會。此舉徹底激怒了斯大林，雙方衝突遂不可避免。

在張學良看來 東北軍勢力強盛並不懼怕遠東的蘇聯軍隊

在斯大林的命令下，蘇聯在8月6日成立了「特別遠東集團軍」，調集了遠東部陸軍隊的3個步兵師、1個騎兵師和1個蒙古騎兵營備戰。海軍則啟用包括4艘「列寧」級淺水重炮艦在內的阿穆爾河區艦隊，協助陸軍作戰。蘇聯的前線兵力也由此超過了4萬。集團軍司令是北伐時期的蘇聯顧問布留赫爾，對中國的情況非常熟悉。

20年代的蘇聯空軍飛機

張學良同樣採取了針鋒相對的措施。8月15日，少帥組建了「抗俄軍司令部」，動員東北軍6萬餘人組成「防俄軍」，分別任命王樹常和胡毓坤為東西兩路總指揮。海軍代司令沈鴻烈奉命指揮江防艦隊，在同江和三江口布防。

正在放哨的蘇軍士兵

儘管做了看似合理的預防策略，張學良仍然心懷僥倖。以為蘇聯未必敢於孤絕世界的處境，行冒天下大不韙之舉。加之南京中央政府表面全力支持實則借刀殺人的蒙蔽，這就註定了天真盲動的少帥必將受到慘痛的教訓。

9月17日，布留赫爾簽署命令，讓特別遠東軍做好戰鬥準備。10月12日凌晨，蘇軍首先在東線從松花江口出兵，向同江、富錦一線發動攻勢。訓練有素的阿穆爾河區艦隊，在三江口大敗東北江防艦隊。混戰中，江防艦隊旗艦「利捷」號先後遭到兩輪齊射和飛機轟炸而沉沒。到中午時分，東北海軍有5艘炮艦和運兵船沉沒，200餘名官兵陣亡。進襲同江的登陸蘇軍，則迂迴至守軍側翼，在飛機大炮的火力支援下攻佔同江縣城。東北軍共傷亡500多人，海軍陸戰隊隊長李潤青以下70人被俘。張學良的三江口江防系統，就這麼輕易的被瓦解了。

蘇軍部署在遠東的列寧級淺水重炮艦

蘇軍在佔領同江一日後即撤回邊境，試圖觀察東北當局的進一步態度。但騎虎難下的少帥因遭到輿論和南京中央的反對，在14日派兵收復了同江。此舉旋即引發了更大規模的邊境戰爭。

被蘇軍擊沉的利捷號炮艦

8月30日，蘇軍飛機轟炸了富錦地區的東北軍艦船和陸上設施。31日，又集中軍艦7艘、飛機9架和步騎兵3000餘人、各種炮80餘門、機關槍2000餘挺，發起大規模進攻。當天晚上晚6點就攻佔了富錦。東北軍此戰損失3艘船艦、300餘名官兵，另有數百人被俘，蘇軍方面的損失則輕微不計。此後，隨著北方氣溫驟降、江水結冰，蘇軍船隻軍隊撤回境內，東線戰事基本結束。

1929年的蘇軍轟炸機飛行員

與此同時，西線的戰事規模卻愈演愈烈。11月17日晨，布留赫爾親自指揮主攻的35、36步兵師，在34輛坦克和許多飛機的支援下，兵分兩路分別從滿洲里東南段包圍城市。蘇軍在守軍尚未反應過來之前，繼續進攻扎蘭諾爾。

戰鬥在第一線的東北軍士兵

東北軍在西部配有2.6萬名官兵和近200門各式火炮，甚至還備有幾架飛機掩護。防禦陣地前沿也被埋設了大量地雷。這樣的防禦，本不應該被蘇軍輕鬆突破。但東北軍高層內部派系矛盾不斷。黑龍江邊防副司令萬福麟嫉賢妒能，對在前線浴血奮戰的戰士既不增援，也不補充彈藥。胡毓坤的西路軍為避免與其衝突，在抵達海拉爾後就停止前進，致使前線守軍孤立無援，最終被蘇軍分割包圍後各個擊破。

理論上非常強大的東北軍炮兵

11月18日，蘇軍攻佔扎蘭諾爾，20日又佔領滿洲里。東北軍此役損失慘重，共傷亡2000餘人，超過8000人被俘，其中包括15旅旅長梁忠甲。蘇軍傷亡則不超過1000人。

曾擔任北伐軍顧問的布留赫爾 1938年被斯大林下令槍斃

布留赫爾並未停止蘇軍前進的腳步。在扎蘭諾爾-滿洲里戰役後，他特別下令讓裝甲列車和各式汽車搭載步兵，於23日迅速向海拉爾追擊而來。當日就佔領了哈拉爾以西的嵯崗站。胡毓坤所部雖然抵抗頑強，卻在擁有優勢火力的蘇軍面前逐漸不支，被迫撤走。25日，蘇軍佔領海拉爾。

火力強大的蘇聯裝甲列車 超過了東北軍的同類裝備

至此，張學良在慘痛的代價面前再也顧不得南京中央的禁令，派出交涉員蔡運升向蘇方求和。在答應恢復甦聯戰前中東路所有權力後，這場歷時40多天的邊境戰爭才落下帷幕。

被蘇軍繳獲的東北軍督戰隊旗幟

整個中東路事件，東北軍一共死傷被俘近2萬官兵，消耗了大量武器彈藥，又被蘇軍摧毀了松花江江防艦隊和東西兩線的各處邊防要塞。付出代價如此慘重，卻一無所獲，可謂血本無歸。

印有布留赫爾頭像的蘇聯遠東區地圖

更糟糕的是，中東路戰爭完全暴露出東北軍金玉其外敗絮其中的本質。至於少帥自己，在成為原奉系勢力首腦後做的第一次重大決定，就將自己的無能完全暴露在全世界人面前。從這一點看，他後半生顛沛流離、不得自由的悲劇，已經是其個人性格缺陷與能力水平的最好回報。

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