全球空中加油機數量排名：美國第一，俄羅斯第三，中國的是多少？

原標題：全球空中加油機數量排名：美國第一，俄羅斯第三，中國的是多少？

眾所周知，空中加油機又稱為「空中奶媽」，是實現遠程戰略打擊的力量倍增器、可延長戰機續航能力，提高戰機打擊半徑，通常由大型動輸機或者戰略轟炸機改裝而成。世界上首架空中加油機於1923年在美國誕生，那時的空中加油，技術簡單，但運行起來難度相當大，由人機互相配合才能完成整個加油過程，很難在實際中發揮作用。直到40年代中期，美英兩國先後研製的伸縮管式加油技術，才使空中加油趨於走向成熟。

可以說，是美國開拓了「空中加油」的先河，隨著戰爭的不斷出現，各種空中加油平台也在不斷的升級改造，載油量、續航程、供油方式成為了空中加油機的新標準，同時，擁有先進的空中加油機也是大國空軍的象徵。根據2017年全球加油機的數量統計排行榜，全球共有692架空中加油機。其中美國就擁有512架，佔總數的74%，而且這一數字還在不斷的提高。沙特23架名列第二，俄羅斯19架名列第三，印度7架名列第八。中國僅有3架。

美國的加油機數量最多、型號也最雜，近些年來頻繁的向亞太地區部署。KC-135E「同溫層油船」空中加油機，最大起飛重量為134.7噸，最大供油量52噸，可為多架小型飛機同時加油。KC-10A「致遠」空中加油機，最大供油量90噸，能適應各種惡劣的天氣條件下，同時為3架小型飛機加油，而且還能為海軍的戰機飛機供油。KC-130「大力士」加油機，最大起飛重量75噸，最大供油量23噸，這種加油機在逐步面臨著淘汰。目前，美國新型號的KC-46空中加油機也經過了測試，由波音公司30多架同時開工建造，令人不得不佩服美國加油機技術的先進。

沙特這個國家地處中東，守著豐富的石油資源，財大氣粗的，是出名的「土豪」軍隊，按其作戰需要，根本就不需要加油機。無非是有錢燒的，買點來充門面。俄羅斯的加油機主要以伊爾-78為主，採用三點式空中加油系統，技術很先進，性能也不錯，最大起飛重量190噸，1千公里內最大加油量65噸，可同時為3架飛機進行加油。另外，俄羅斯還有幾種老舊型號的加油機，由於年代久遠，且載重量少，加油能力差，根本就沒有入西方國家的法眼，所以排行榜上以伊爾-78為主。

說起中國的加油機，真是歷經坎坷，本來跟俄羅斯簽署合同購買4架伊爾-78加油機，但毛子出爾反爾，致使合同被凍結，加油機也就不了了之。後來中國從烏克蘭手裡購買了3架二手的伊爾-78空中加油機。另外中國還有大約20架轟油-6加油機，但這種飛機載油量只有18.5噸，充其量也就算中型加油機。伊爾-78最大加油量65噸，但是對我們來說，數量實在太少了。而且它還有個最大的弊端，中俄戰機的加油介面不能通用，伊爾-78隻能為引進的蘇-30戰機加油，而轟油-6也只能為殲-10、殲-8戰機加油，這讓我們十分尷尬。隨著中國戰機的越來越多，對加油機的需求量又大增。如今是有錢又買不到，自己造的轟油-6又太差，只有等運-20空中加油版的問世才能改變這一窘境。

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