俄羅斯全球最大直升機首飛，軍迷喜大普奔，表示「國產有望」

直升機在很多特殊的情況下作用很大，比如用來對付敵方的裝甲集群，在敵方防空火力基本上被拔掉的情況下，派出一群武直就吊打數量遠超武直的坦克集群。另外在特殊地形下運送兵力、補給，這些都是背的戰機所無法做到的，因此自直升機問世以來，雖然其速度不如戰機，但其依然是各國全力發展的重點機型，幾乎所有的發達國家和地區，都在對直升機進行重點研發。

我國地形複雜，在很多環境下需要用到直升機，但遺憾的是，中方的直升機國產化程度並不高，這個國產化不是指的是單機的國產化，而是說的很多重要的直升機型，中方性能不足，或者說直接需要進口，隨著近年來中方技術的發展，相關人才班子的搭建，中方的直升機有了長足的進步，但距離先進水平還是有一段距離的，比如中方的武直10，就曾經在巴鐵兄弟哪裡吃了癟，這不是人家挑剔，卻是也是有所不足。

事實上，中方直升機的最大問題，其實和中方的戰鬥機一樣，如果說雙方屬於兄弟，那麼這對難兄難弟的問題是一樣的，那就是「心臟病」，中方缺乏優秀的發動機，而這個是各種技術當中含量最高，最難複製的那一部分，涉及的學科也是最多的。因此，中方的直升機一直受困於此。就在最近，一個消息傳來，稱俄羅斯的米26T2V成功首飛了，這款直升機為什麼這麼著名？

米26T2V是俄方空天部隊研製的，是全球最大的直升機，而且是可以對外出售的，而相關專家表示，最大的買家就是中國，中國可能一口氣要吃掉200架，而中方很多航空迷則表示，有了米26T2V直升機打底，中方國產的重型直升機有望了。這個話雖然說出來挺喜慶的，但聽起來確實有點不好聽，這說明中方的直升機還是不行，特別是重型領域，沒有國外的技術讓渡，難道就沒有希望了？

倒也不是這麼說，但是毫無疑問，如果有了俄方的重型直升機技術，中方的項目無疑會加快很多，大大縮短中方研製的時間，還能學到很多的技術，這對於中方來說絕對不是壞事。君子善假於物，要善於利用外部的條件，當然更要苦練內功。相信，不久之後就能傳來中俄簽署購買協議的消息了。

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