唯一沒人罵的日本車，舒適度堪比百萬豪車，20萬公里不大修！

唯一沒人罵的日本車，舒適度堪比百萬豪車，20萬公里不大修！

在國內，大部分人對日本車的印象就是省油、耐用，除了少數車型外，很好會與豪華聯想到一塊兒。日系三強中，日產的存在感應該是最低的，不過，雖然存在感低，但銷量卻並不低，今年1-8月品牌總銷量方面，日產雖然依然不及本田豐田，但差距也不大。

除了撐起日產最大銷量的軒逸外，其實日產旗下還有一款中型車，銷量同樣可觀，它就是日產天籟。日產天籟作為一款20萬級別的中型車，還能保持一萬左右的月銷量，實屬不容易，也說明天籟有著不俗的實力。可以說，天籟是日系車裡唯一沒有人罵的車，其舒適度堪比百萬豪車，而且，開20萬公里也不用大修。

天籟之所以口碑這麼好，這麼受歡迎，其實主要有幾個方面。

第一，質量可靠

對於任何一款車來說，最重要的就是質量，不管配置多麼豐富、內飾多麼豪華、品牌多麼好，如果質量不好依然無法贏得消費者的心。路虎就是一個很好的例子，儘管品牌一流，越野性能一流，豪華程度更是首屈一指，但及差的可靠性使其口碑一路下滑。

而天籟在這方面做得顯然比路虎好太多了，看看天籟車主們的反饋就知道了，「30萬公里，除了正常的保養，換過燈泡、火花塞、剎車片、輪胎 以外，沒有出過任何毛病「，這就是無數天籟車主的真是反饋。

第二，價格低

雖然是一款中型車，但天籟的價格卻堪比緊湊級轎車的水平，現款天籟指導價為17.58-29.88萬元，加上日產較大的終端優惠價格，入門級車型售價僅不到15萬，甚至比一些緊湊級轎車還要便宜。

第三，堪比百萬豪車級別的舒適性

如果問天籟相比同級別車型最大的優勢是什麼，那一定是舒適性。出色的底盤調校保證了天籟的平穩性，加上成熟的動力總成，同樣也保證了動力輸出過程中的平順，使天籟在行駛過程中非常平穩。

此外，現款的天籟車型中，除了最低配車型以外，其餘全部採用了真皮座椅，大大提升了天籟的舒適性，在同級別車型中，天籟可以說是最良心的了。

總體來看，天籟絕對是一款各方面都非常優秀的中級車，不但性價比高，而且省心舒適，相信對於品質有追求的消費者，都不會拒絕它。

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