沒有李飛飛的2018 Google開發者大會：中國開發者數量增加 3 倍，進一步本土化

從去年Google開發者大會上宣布建立AI中國中心開始，Google在華動作頻繁。9月20日，Google 2018開發者大會在上海開幕。

Google 大中華區總裁石博盟（Scott Beaumont）、 Google 產品總監 Andrew Bowers以及多位 Google 工程師參與了大會主題演講，介紹了Google 在智能穿戴、AR/VR、Tensor flow等多個領域的進展。

在華業務增長明顯

1、Google 中國開發者數量增加 3 倍

現場Google 宣布，Google 中國開發者數量增加3 倍，中國開發者在Google play上的收入增長幅度達到50%。安卓工具包技術負責人Chet Haase表示，安卓正面臨著從移動化向AI化轉變的過程，因此Google 推出了Android 9 pie，增加智能化表現。其中包括自適應電池（續航時間更長）、通知、智能回復和劉海屏的凹口優化等多項新功能。

2、微信小程序猜畫小歌吸引數百萬人參與

在 keynote 上，Google 產品總監 Andrew Bowers介紹了猜畫小歌新推出的好友同玩功能。用戶可以邀請好友同玩，實時觀看好友的畫作，產品還可以生成排行版，方便用戶進行轉發分享。

據介紹，猜畫小歌由來自 Google AI 的神經網路驅動，自上線起已經吸引了數百萬人參與，AI機器學習猜中了5億張圖畫。

3、2020年中國開發者的收入可以佔全球AR總收入25%

據介紹，Google AR Core在中國已經應用在小米、華為、三星、vivo等多家廠商的產品上，全球已經有1.75億部手機可以使用AR Core。預計到2020年，中國開發者的收入可以佔全球AR總收入25%。為此，谷歌開發了Sceneform、Cloud Anchors等功能，開發者可以更容易地寫出AR的程序，大家也可以聚一起玩AR遊戲。

4、TensorFlow 中國下載量達到200 萬

TensorFlow 是Google 在2015 年底公布的開源人工智慧系統，在大會現場，Google AI安娜分享了一組數據，TensorFlow 已經獲得 1700 多萬的下載量，用戶遍及 180 多個國家和地區，其中有大批中國企業，包括小米、網易、網易等，中國的下載量已經達到了 200 萬。

安娜介紹中國海洋大學利用 TensorFlow 去建立模型來進行的海面溫度檢測，美團點評也在利用TensorFlow的機器學習系統幫助處理數以萬計的圖片。

5、中國 Wear OS 用戶數同比增長80%

Google 宣布中國的 Wear OS用戶數同比增長 80%，此次公布了三個新的功能，分別是健康檢測功能、快速瀏覽交互和優化通知體驗。

Google為何在中國市場動作不斷？

從2016年開始，Google 與中國市場連接的動作不斷。

2016年DeepMind毫無懸念戰勝李世石之後，掀起了中國的AI熱潮，2017年谷歌在中國北京的國家會議中心舉辦了首屆中國開發者大會，12月Google AI中國中心建立，2018年5月Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司Waymo正式在上海註冊公司，7月藉助AI技術推出首個微信小程序「猜畫小歌」，Google返華動作密集。

Google為何會選在這個時間呢？

八年之前的離開，Google錯過了中國整個PC時代，而擁有中國市場的蘋果和亞馬遜早已衝破萬億美元市值，顯然谷歌不願再錯過AI時代在中國的增長機會。

另外，除了對市場利益的追求之外，也不排除Google自我宣傳的可能。今年7月，彭博社援引知情人士稱，谷歌因在安卓系統中非法濫用其支配地位問題，面臨43億歐元(約合50億美元，或342億元人民幣)歐盟罰款，超過去年6月24.2億歐元的紀錄，創歐盟史上最大罰單。隨後外媒The Intercept網站傳出谷歌返華傳聞。而這與2015年11月Google返華的傳播流程驚人相似。

更何況，Google八年前要面對的百度已和現在大不一樣，他的對手已經開始露出「破綻」，這對Google來說也是機會。

一方面，魏則西事件之後，由於業務壟斷所造成的各種人血饅頭事件不斷，百度搜索業務早已失了人心。根據StatCounterGlobal Stats的數據顯示，2018年7月，國內搜索引擎市場中百度在全平台佔據了約73.84%的市場份額，壟斷地位可見一斑。

之前有多家國外媒體爆料稱，谷歌正在研發一款面向中國大陸市場的搜索引擎及新聞應用程序，該項目命名為「Dragonfly」。雖然李彥宏在朋友圈放出百度不懼，「有信息再PK一次」的狠話，但股價卻看破了李彥宏的倔強，百度股價在8月1日下跌近8%。

另一方面，百度雖然「All in AI」進行戰略轉型，但伴隨著陸奇的離開，百度又因外賣、金融乃至搜索等業務深陷泥潭，那個曾被以為會轉型成開拓進取、充滿想像空間的百度又再次回到了原來的百度。

但Google已經不是原來那個Google。

百度在AI領域的確有所進步，但Google也並沒有閑著，在全球範圍內Google無論是在自動駕駛技術還是各種底層技術部分都早已先行一步。更何況，安卓一直都在，它所積累的數據、經驗等，必然會在Google下定決心回歸中國之後發揮作用。

Google返華，機會在哪裡？

對於用戶期盼的Google會攜搜索返華一事，機會或許不大。因為現在中國的PC市場早已衰退，並且Google在PC時代佔據統治地位的業務基本都可以在中國找到本土版本，如果Google再以搜索引擎的方式返華，此時並非最佳時機。

但如果Google圍繞AI、自動駕駛等相關業務重新進入中國市場，誘惑力似乎會更大些。而Google也正在這樣做。

自動駕駛被認為商業化最有想像空間的部分。

在7月份的百度AI開發者大會上，李彥宏宣布全球首款L4級自動駕駛巴士「阿波龍」正式量產下線。而在去年三月，Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司Waymo就率先在美國鳳凰城的大都會區提供L4級別的自動駕駛汽車服務。

與谷歌在正常的公路行駛相比，百度的「阿波龍」依舊停留在景區、園區等封閉的場地內，車速也要限制在每小時20公里至40公里運行。

今年5月Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司Waymo正式在上海註冊公司，計劃在中國推出商業化推出無人網約車服務。

Google的加入勢必會對包括百度自動駕駛在內的行業產生影響，但影響究竟有多大還需觀察。因為由於國情不同，Waymo想要在中國迅速商業化推出無人網約車服務，勢必要面臨著政策、路況、團隊、文化差異等多方面挑戰。

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