訊飛AI同傳被指造假：用人工翻譯代替AI！網友：官方打臉最為致命

今天，根據公眾號量子位的報道稱，日前舉行的2018創新與新興產業發展國際會議上使用的「訊飛聽見」現場同傳翻譯，翻譯部分是由人類同傳譯員現場完成，訊飛AI同傳涉嫌剽竊和造假。

文章一出激起千層浪，迅速引發了大量關注。報道提到，在這個大會中，播放嘉賓PPT和介紹會場相關信息的大屏幕被分成了3部分。PPT下方有字幕，左側是中文，右側是英文，兩側的字幕上方都帶著訊飛聽見的logo，讓人覺得這些中英文都是訊飛的作品。

圖片來源於量子位

但是在翻譯的過程中他們發現，訊飛AI同傳使用的是人工譯員的結果投放到屏幕和直播中，以及後續的聲音合成中。

這一下可就掉得底兒大了，「人工智慧」剽竊「人工」的成果，還真是「真·人工（翻譯）智能（語音識別）」呢。

事情發生以後很多人都感到憤憤不平，特別是同傳翻譯的工作人員們，表示自己辛辛苦苦學了這麼多年的同傳，卻被一個冒充的機器耀武揚威，實在是心傷。

面對網友們的質疑，訊飛官方也迅速做出了回應。科大訊飛(002230)回應稱，科大訊飛從沒講過AI同傳的概念，始終強調是人機耦合的模式，人工智慧目前還無法替代同傳，人機耦合才是未來發展之道。科大訊飛董事長劉慶峰17日在世界機器人大會的主題演講中明確說明了是人機耦合模式。

人機耦合？大概是人翻譯出來機器再投射一下合成一下聲音這就叫「人機耦合」了？這可真是合得好呢？人工智慧技術就這個水平了？

不過這也從側面說明了，訊飛官方是承認了AI同傳採用這種方式，俗話說官方打臉最為致命，沒想到來得這麼快就像龍捲風。

這不禁讓人想起了美團上市時招股書中暴露的摩拜誇大運營數據的問題。

彭博社報道，美團在招股書中披露了摩拜單車的真實運營數據，比摩拜自己之前宣稱那些赤裸多了。

此前，摩拜宣稱全球有 2 億用戶和 900 萬輛單車。但招股書顯示：「在截至 2018 年 4 月 30 日的四個月內，摩拜擁有活躍單車用戶 4810 萬，710 萬輛活躍單車。」

官方打臉，最為致命。造假情況被扒出來放到大庭廣眾之下時，對企業形象的傷害無疑是巨大的。

不過這次訊飛的事情也說明，現在的弱人工智慧還遠遠達不到大家的期待，新技術也不應該被過度神化，AI也需要通過大數據來學習，訊飛輸入法的語音輸入還是很給力的。

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