東風汽車實踐「一帶一路」倡議：走出去，走上去

古代絲綢之路延續千年，形成了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神；現代「一帶一路」倡議依然延續了古絲路精神，沿線國家緊密相連，將戰略對接最大化，實現優勢互補。從西北、西南、到俄羅斯、中亞，然後到歐洲，再從東南沿海下海，經過東南亞、南亞、阿拉伯半島一直到東非海岸，整個歐亞大陸以及半個非洲都被覆蓋在了「一帶一路」這個龐大計劃當中。

「一帶一路」倡議提出五年來，中國企業積極響應，在沿線國家落實了一系列重大投資項目，創造了大量就業機會，推動了各國經濟發展。五年間，「一帶一路」倡議從理念轉化為行動，取得豐碩成果。

跟隨「一帶一路」倡議，東風汽車集團有限公司領會絲路精神，結合本企業「走出去」戰略，形成海外輻射，積極實踐著「一帶一路」發展戰略。

戰略性「走出去」，為企業提供國際舞台

實際上，對於國內競爭激烈的汽車市場來說，跟隨「一帶一路」走出去是難得的機遇。

作為中國汽車行業的代表，東風誕生於十堰，但東風人從來就沒有把目光局限在鄂西北一隅，而是「立足湖北、面向全國、走向世界」，率先實施對外開放，深化國際合作，探索做強做大之路。東風將海外事業視為自己非常重要的戰略性事業，一直倡導樹立全球視野，強化國際化的運營能力。東風公司董事長、黨委書記竺延風說，國際化，是步入世界一流汽車企業行列的通行證。

近年來，東風收購瑞典T工程技術公司，與PSA在巴黎正式簽訂《關於增資入股的總協議》，與沃爾沃集團共同出資組建新的合資公司，在伊朗、俄羅斯及東盟國家建立組裝陣地和海外銷售公司，東風「走出去」的步伐越來越穩，越來越快。

「一帶一路」倡議下形成的自由貿易網路，助力地區和世界經濟增長，是發展互利共贏經貿夥伴關係的務實合作。

不僅要「走出去」，還要「走上去」

除了「一帶一路」海外市場，沿線的基礎設施建設也將是車企的機遇。東風公司表示，「一帶一路」的基礎建設可以創造對東風的工程車輛、物流車輛、發電機組、農機設備等產品的旺盛需求。目前，東風已重新優化和梳理沿線所在國的銷售渠道和服務網路，以期更好服務「一帶一路」。

截至目前，東風公司已累計與20餘家央企簽訂「走出去」戰略合作協議，通過加強相互間的對接與溝通，共同研究與探索適合中國企業「聯合出海」的有效模式與路徑，從而促進中國企業整體「走出去」水平的提升。

在「一帶一路」沿線上，中國企業不僅要「走出去」，還要「走上去」。「走進去」就是逐步融入到當地主流市場，得到國外消費者的認可，實現本地化資源高效配置；「走上去」則是提升中國品牌價值和形象，打造全球知名品牌。

唯改革者進，唯創新者強。隨著綜合國力上升，中國有能力向亞太和全球提供更多公共產品，在「一帶一路」倡議下，像東風公司這樣的中國企業將提升經營能力、釋放增長潛力、大展國際化魄力，不斷推動高質量發展行穩致遠。

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