美國最擔心的事情發生了，殲20換裝國產最新發動機，一年能造多少架？真正實力終於曝光！

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眾所周知，航空工業一直是我國的短板，一是因為起步晚，二是因為缺乏相關的高科技軍工人員。尤其在航空發動機方面，我國一直無法造出與西方發達國家相媲美的航發，從而使得我國航空業備受掣肘。

雖然我國試圖仿製國外先進的發動機，用來實現國產發動機的自給自足，但是始終還是無法突破先進航發大推力、穩定性與使用時間長的瓶頸。

而殲-20作為我國軍工發展的里程碑，自從在2011年進行首飛曝光之後，殲-20的消息就一直牽動著廣大軍迷的心。

F-22

殲-20作為我國自主研發的第五代隱身戰鬥機，是亞洲目前為止最為先進的戰鬥機，甚至可以和全世界最先進的F-22戰鬥機相媲美。

但是殲-20唯一美中不足的就是發動機還是俄羅斯的航發，因此，殲-20備受軍迷詬病

。發動機對於戰鬥機的重要性不言而喻，如果發動機問題的不到解決，不僅僅會限制殲-20的戰鬥力，而且短板還會被別人攥在手裡。

所以，擁有國產的大推力航發是我們這代航空人的夢想。

我國也加大了在國產航發研發方面的資金投入和科技投入，經過這些年的不斷追趕，國產航發終於迎來了一個好消息。

近日，據媒體報道，一夜之間，中國殲20發生了重大變化。

從最新披露的殲20照片中可以看出，殲20終於換裝了國產發動機渦扇-15發動機，使得殲-20的戰鬥力迅速躍升。

對於這個激動人心的消息，網友們紛紛表示了祝賀。

西方也評論道，看來中國已經擺脫了對俄發的依賴，中國至少將裝備200架殲20戰機。但這對俄羅斯而言可不是好消息，俄羅斯稱，中國從此不在依賴俄羅斯的發動機，俄羅斯至少損失了數十億美元。

報道稱，渦扇-15發動機採用尖端的單晶渦輪葉片，已經開發了幾年，中國技術人員一直在努力將其投入批量生產。

而現在許多問題（主要與葉片過熱有關）已經在地面試驗和試飛中得到解決，量產進入最後階段。

而對於廣大軍迷最關心的問題無疑是殲-20的年產量。

據悉，殲-20戰鬥機每年的產量可以達到30架以上。而這種批量生產的速度依然不是全速生產狀態，目前的產能並未達到最大生產速度的極限。

以美國為例，F-35戰鬥機的峰值建造速度可以達到1天一架，而殲-20的建造工廠擁有不次於F-35戰鬥機製造廠的技術，

殲-20的產量達到每天1架也不是達不到，只是看需不需要，

而殲-20一旦成為我國空軍的主力，定會成為五代戰機中出類拔萃的存在。美國引以為傲的空中優勢將會蕩然無存，未來的空戰必將是殲-20和F-22一同爭雄的局面。

（文/李有才i）

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