男人的機車夢：帶著大老婆，攜上小媳婦

昨天早上，剛到辦公室是獸爺還沒坐下，新來實習的小夥子如同一陣風一樣與獸爺擦肩而過一屁股坐到工位上。

「可堵死我了，早上8點就出門了，下次還得再早出門一會兒！」

「買輛機車啊」獸爺脫口而出。」騎摩托車多危險啊！肯定會摔車的！「

「騎摩托車哪能不摔？」每一位騎士把這句話甩出的時候，臉上自豪的表情難以掩藏。

在追求極限的同時危險也坐在后座上。但是很少有人因為摔車而遠離機車。

輕重量的車身配上公升級別的排量，再帶上戰鬥范十足的版畫。這樣的一輛重機可比「36D」的美女更加吸引男人。

機車也被騎士們稱為「小媳婦」，而一輛上得了公路，下得了賽道的小媳婦才能給你帶來無窮的樂趣。

大小媳婦一起出行那該多幸福啊

這次，獸爺將給大家帶來的是各個量級的「王者跑車」以供各位參考。

從150CC到1000CC，無論是剛準備跨上機車的「萌新」還是準備提升級別的「老機友」都能在這裡找到適合您的機車。

阿普利亞Gpr150，廠商指導價：20800元

知名GP級別的廠隊阿普利亞推出的純正意式小排量仿賽。超高顏值之下隱藏的可是一顆「超跑」的引擎。

入門級跑車的單杠高轉機可謂是樂趣無窮。靈巧的轉向就像一台公路自行車一樣，讓騎士在任何地方都能夠輕鬆應對。

不用改裝直接能下賽道的GPR150在同級別中真的可謂是打遍天下無敵手，更是被譽為「搖籃賽車」。150CC在單人情況下極速更是可達到130km/h！

美中不足的是，每一位選擇Gpr150的機友都會在短時間內換車，因為150CC的排量（飛機場般的小媳婦）的確很難滿足荷爾蒙爆發的男人。

KTM RC390，廠商指導價：56800元

達喀爾十多屆冠軍霸主KTM做出的中低量級跑車。有點「呆萌」的外表，野獸般暴躁的內心正符合獸爺的審美。

同樣是單杠高轉機的RC在低扭爆發出的能力卻是非常暴躁，400CC的機車讓你能夠在公路上瘋狂的「鑽車縫」。

在Moto2這種級別的比賽中，KTM早已成為霸主，而把賽道中很多的配件全部運用到量產車中也是得心應手。

暴躁的頭段提速與尾端極速讓川崎都不得不把Ninja400引入國內。

遊刃有餘地過彎

從春風組裝到東南亞組裝，零件品控也更加有保障的前提下，版畫也更加討喜。

只是單杠的拖拉機般聲音讓擁有「四缸情節」的機友聽起來渾身難受。

但是RC的震動可幫我省了不少體力。

鈴木 GSX-R600，廠商指導價：160000元

在這個充滿了爭議的級別中，GSX-R600被人們成為「小R」。沒有雅馬哈R6的「高轉」，也缺少川崎ZX-6R的「戰鬥」，更沒有本田CBR500R的「親民價格」。

無需潤滑的「動力」；令人愉悅的「姿勢」；敏感的「身體」都促使它成為這個級別中最懂你的「小媳婦」。

在激進的賽道中它是那個陪你征戰疆場的「愛將」，日常生活中它是陪伴你四處遊盪的「愛妻」。雖然不是最強壯的「女人」，但是它是那個最懂你的「小媳婦」。

可惜，國內只有小貿的GSX-R600，價格也是在十六萬+，可謂是「十六萬元錢逼死英雄好漢」！

寶馬S1000RR，廠商指導價：254500元

從不參加各大比賽的寶馬，卻靠自己的「藍天白雲」成為了「弒君者」。經典的大小眼外觀更是成為了人們口中的「真男人的夢想座駕」。

公升級別的車身，渾身的零部件也基本都出自世界各大名牌廠牌。

別樣的美感，極致的激情戰鬥，搭配上大小眼更是有種精神分裂的感覺，「一半野獸」，「一半紳士」。

公升級別的「烤腿」早已成為人們對大排的恐懼。嚴謹的德國人早已開始改進這輛「藝術品」。

搭配上防燙件的雙R是一輛從外觀到引擎、從整車到零部件、從動力到聲音都無可挑剔的「小媳婦」。

只是逼近三十萬的售價不讓我迎娶屬於我的「小媳婦」。

當然，還是那句話，增駕駕照然後交稅上牌。合法上路才是安全出行的前提。

而頭盔以及騎行服等身體各部位的護具就像是把你跟「小媳婦」隔離開的杜蕾斯，雖不舒服，但是安全！

無論是老機友還是萌新，都要控制好右手。保障安全的前提下再去追求刺激。

兄弟，敢掃下面這個二維碼嗎？

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