大型預警機降落航母，意外拉斷攔阻索，巨型鋼鞭當場掃斷8人雙腿

原標題：大型預警機降落航母，意外拉斷攔阻索，巨型鋼鞭當場掃斷8人雙腿

近年來中國海軍各型先進裝備的發展可謂是突飛猛進，從首艘國產航母下水到遼寧艦逐漸形成全天候作戰能力，每一次進步無不讓軍迷為之振奮。近日，中國首艘國產航母也順利完成了第二次海試，這讓首艘國產航母的入役又進了一步。另據媒體報道，在首艘國產航母的最新照片顯示，航母甲板的4條攔阻索已經安裝完畢，對此有網友評論道：這是要進行艦載機著艦試驗的節奏。

穿金濤跨海天，越是艱險越向前，9月12日，央視軍事報道節目報道了殲15著艦訓練和艦載機飛行員群體，公開了一段殲15艦載機夜間著艦訓練的畫面，伴著呼嘯的海風，數架殲15起飛後，安全員對阻攔索檢查後成功對殲15進行了回收。說到航母攔阻索，這可是安全回收艦載機的重要裝置，被稱為「生命索」。

殲15夜間起降

我們都知道，艦載機起降航母的危險程度極高，危險係數甚至是航天員的5倍，因此艦載機飛行員被稱為「刀尖上的舞者」。艦載機在起飛執行完任務後，準備降落航母甲板時，艦載機通常是不減速的，這是因為一旦著艦失敗就要進行再次復飛，艦載機要保證在200米左右的降落跑道上速度降為零，就必須要有一條可靠的攔阻索。而攔阻索作為航母上的重要裝置，一般掌握攔阻索研製技術的國家是不會輕易分享這項尖端技術的。

殲15艦載機降落遼寧艦

航母攔阻索必須要有足夠的強度和韌性，美軍規定每起降100架次飛機就要進行更換攔阻索，目的是降低事故發生的概率，但是因為繩索的問題，世界上已經發生過多次重大事故。一次俄羅斯航母在實戰中，一架米格-29艦載機在地中海海域墜毀，造成這次事故的主要原因就是庫茲涅佐夫號航母上的攔阻索發生斷裂，值得注意的是這是米格-29在執行作戰任務。2016年12月3日，同樣是在執行作戰任務的蘇33艦載機在返回航母甲板時，由於攔阻索斷裂，蘇33衝出了甲板，飛行員彈射逃生。

蘇33艦載機

有著豐富航母使用經驗的美國也發生過多次艦載機事故。2003年9月的一天，一架F-18大黃蜂戰機完成訓練任務準備降落航母甲板，當F18尾勾鉤住攔阻索瞬間，攔阻索發生了斷裂，由於發生斷裂時的巨大彈力，甲板上多名官兵被抽成重傷，但是一名官兵幸虧反應及時而倖免。多年以後攔阻索斷裂的悲劇再次上演，在2016年3月，美軍尼米茲級航母在進行艦載機著艦訓練時發生了意外，一架E2預警機在進行著艦時，尾勾鉤住攔阻索後卻突遭攔阻索斷裂，慶幸的是飛行員反應及時，預警機在即將墜海的瞬間再次復飛，但是航母甲板上的地勤人員卻沒有那麼幸運，被拉斷的攔阻索猶如鋼鞭一般直接掃向工作人員，造成8名地勤人員被掃斷雙腿。

E2預警機

攔阻索屬於消耗品，每過一定的時間就要對攔阻索進行更換，目前只有中美俄能夠自主生產攔阻索，在遼寧艦服役之前，中國曾計劃向俄羅斯購買攔阻索，但是被俄羅斯方面拒絕了，後來經過中國科研人員的不斷努力，最終成功研製出了中國人自己的攔阻索系統。從近年來遼寧艦的訓練情況來看，遼寧艦阻攔索的狀況還是十分可靠的，攔阻索造價十分昂貴，據稱美軍一條攔阻索造價高達幾十萬美元，足以可見其研製難度之大了。

航母攔阻索

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