從骨子裡散發著「航空文化」的SWISS網紅機體驗 Part 2

繼續看今天的遊記之前，可以先來看看瑞航迎接首架CS100時的另外一個版本的視頻

昨天講到胖坐著瑞航的A220-300從倫敦飛抵日內瓦，今天我們繼續這一段充滿「航空文化」的旅途，從日內瓦坐A220-100飛往蘇黎世。Let"s fly!

當時正在經歷最熱夏天的歐洲大陸實在是對胖子太不友好，胖在候機樓外拍了兩張照片以後就馬上跑回候機樓過安檢了。過了安檢以後，便是一大片長長的商店，只剩下一條並不算寬的過道。要說瑞士物價還真是高，日內瓦機場更是可怕，想買禮物的話，還是考慮市區吧

離開商店以後，首先見到的是供頭等艙旅客和漢莎集團Miles&More常客計劃頂級HON Circle會員使用的瑞航頭等貴賓室。旁邊有一個牌子指引商務艙旅客和其他卡客繼續前行去往商務貴賓室

瑞航真的是一家隨處都洋溢著航空文化的航空公司。進入休息室首先看到的是一幅A330的高清照片，潔白的機身映著阿爾卑斯山頂的白雪，大紅的SWISS讓人印象深刻

接待處背後一條窄窄的走道需要裝飾一下，一般的航空公司大概是隨便掛個油畫或者照片就算，較真的瑞航偏偏掛了機隊中三款機型的「畫像」，還認真的標上了機型，彷彿在說：不認識機型的旅客是不能作為瑞航尊貴的高端旅客的！（認真臉）

瑞航商務貴賓室的餐飲在歐美範圍內而言算是拔尖水平，提供各式酒水之餘，還提供現打扎啤和熱餐。時值夏天，瑞航還聯手瑞士高端雪糕品牌Movenpick為貴賓提供消暑佳品。雪糕提供杯裝、甜筒和冰棍三款，口味有焦糖、咖啡、酸奶和香草。嗯，胖這麼了解是因為每款都嘗了嘗...

據休息室的工作人員說，不少旅客都很喜歡拿個甜筒邊吃邊走去登機口，於是胖也有樣學樣的試了一下，確實成功將登機體驗提升了好幾個檔次

而瑞航的休息室的裝修風格也秉承瑞士人的審美理念：精緻卻實用、簡潔卻美觀。表面上延續了漢莎的德式風格，卻暗藏著法國人的浪漫美學，德語文化和法語文化在瑞士人身上融合成一種獨特的精準美

瑞航也深諳「航空人才要從娃娃抓起」的道理，在貴賓室里為小旅客們準備了飛機主題的填色畫冊。當然，也是為了小飛客們可以安靜的不要打擾到貴賓室的其他客人

吃過三個Movenpick雪糕以後，也差不多該登機了。今天由A220-100/HB-JBC執行這段從日內瓦前往蘇黎世的航班，客艙門同樣印有「C Series」的字樣

一登機，乘務長看到我們第一時間說了句：『你們總算來了！快來，機長在等你們！』，然後就被邀請進駕駛艙聊天。

有此待遇，胖也頗為震驚。雖然定下行程以後確實和瑞航的公關聯繫過關於採訪機隊經理和參觀蘇黎世全新休息室的事宜，但是當時對方也明確表示，由於時間緊迫，兩段A220航班都無法做特殊安排，但是都通知了機組。所以胖也只是期待著一個普通的航班。

機組很熱情的跟我們聊了一會兒，沒想到的是，還給我們準備了一個大驚喜

在駕駛艙里聊了一會兒，機長說：『我們知道你們特別從中國過來體驗A220，我們想讓你們有一個不一樣的體驗。你們其中一個人可以在駕駛艙度過整個飛行。』

於是就有了下邊的這個在駕駛艙飛完全程的視頻：

起飛前，胖也親自在駕駛艙給溫文儒雅的機長遞上了Flight Log，機長饒有興緻的研究起了封面的設計和背面的達芬奇名言

當天的航班由帥氣的副駕駛擔任Pilot Flying，操縱飛機起降。而儒雅的機長則擔任Pilot Monitoring，負責監控和地空對話的部分

之前說過，歐陸線窄體機的商務艙座椅就是經濟艙座椅拉寬一點。為了多放座位，航空公司連隔板都會省下。像瑞航就是在商務艙最後一排上插這麼一個卡，以示區分

從日內瓦到蘇黎世的航班時間很短，大概就35分鐘的飛行時間。抵達蘇黎世以後，趁著機長填寫機組日誌的時間，副駕帥哥抓緊時間幫胖填寫了Flight Log的落地信息。弄完以後，機組又繼續和胖聊了好一會兒天。機長對胖的單反也頗有興緻，還拿去拍了幾張

等胖想起來要下飛機的時候，才想起來，我們停的是遠機位啊！聊了那麼久，擺渡車還等我們嗎？

答案當然是不會等的...不過，原來機長一早就打算讓我們跟著機組車一起走，受寵若驚的胖一直跟機長說謝謝

等我們下飛機的時候，副駕駛轉身開始關客艙門。胖好奇的問『難道瑞航都是機組負責關艙門的嗎？』副駕答覆說，是因為這架飛機接下來要停場幾個小時，所以才要關艙門。

最後，送上副駕小哥帥氣的側顏作為福利好了

接下來，胖的瑞航之旅就進入最後一章：探秘瑞航全新蘇黎世貴賓室，帶你從各方面感受瑞士人是如何將德式的嚴謹、認真、實用和法式的浪漫、時尚、優雅融合提升，最終鑄造成瑞士人獨到的細節控風格

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