轟20要出來了？重要設備已就位，已經入亮相倒計時

圖：C919鐵鳥綜合試驗台

近日，據媒體報道，中航工業原總裝科技委主任、副部長李安東到一飛院調研，航空工業集團科技委副主任唐長紅院士和一飛院劉小鋒院長陪同李安東參觀了某飛機「鐵鳥」試驗台和綜合試驗廠房，觀看了一飛院科技成果展，並讚揚西安一飛院「和其他軍工單位的廣大幹部職工一起，為我軍的武器裝備建設作出了卓越的貢獻，你們是「民族的脊樑」。

「鐵鳥」綜合試驗台，是以飛行控制系統、航電系統、傳動系統、顯示系統檢測為主的綜合試驗台。也是幾乎任何飛機所必須要經歷的階段，這不僅可以提早發現飛機在設計上和控制上的問題、還能幫助設計師和研究人員優化，飛機的性能和氣動布局，提高飛機的安全性，同時也能夠積累數據為以後的問題解決和改進提供基礎。

圖：直升機鐵鳥綜合試驗台

鐵鳥綜合試驗台是比較特殊的裝備，每個機型都有自己的鐵鳥綜合試驗台，根據機型設計、大小不同所以鐵鳥試驗台等同於訂製。而且鐵鳥試驗台一定是在該機型完成設計、基礎驗證、航電設計後才會進行，這是首飛前最重要的試驗之一。

圖：搭建中的國外鐵鳥綜合試驗台

披露的內容還出現了：一飛院當前型號任務之繁重，承擔的都是國之重器，使命神聖、任務光榮，這有著非同尋常的意義。從中國近年來的國之重器，已經有了殲20、運20、直20這些超級利器。跟一飛院有關的國之重器就是運20了，新披露的國之重器極有可能就是轟20。文中提到某飛機無疑是新飛機項目，這更加大了是轟20的可能性。

圖：中央電視台披露的運20鐵鳥試驗台

運20搭建鐵鳥試驗平台到完成驗證花了一年多的時間，速度是相當快的。得益於中國近年來航空工業水平進步神速，鐵鳥試驗台已經不再是過去單純的驗證檢測飛機的控制系統，現在不僅能夠做到驗證控制檢測，還能對顯示系統、航電系統、進行驗證檢測，模擬環境因素對控制系統的影響更是大大的提高了飛機的安全性和可靠性，運20能夠在短時間內就完成驗證也不稀奇。

圖：網友繪製的轟20隱形轟炸機和殲20編隊

轟20在鐵鳥綜合驗證太會借鑒運20進行相同驗證的經驗，有理由相信所需要的時間不會太長，而且兩者在軟技術方面有相同之處,有望在兩年內見到轟20首飛。此次披露的鐵鳥綜合試驗台，更是向外界佐證了中國隱身轟炸機「轟20」的存在。

圖：中航工業宣傳片裡面出現疑似轟20諜照

而前不久中航工業宣傳片裡面出現了疑似轟20的彩蛋，更加佐證了轟20的存在。從這兩個官方透露的信息來看，中國人翹首以盼的轟20不遠了。

作者：浮生若夢

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