詳解飛機的飛行原理，誰能夠理解，秒懂飛機

飛機，20世紀人類最偉大發明之一，有人甚至將它與電視、電腦並稱為對人類影響最大的三大世紀發明。

全球關於飛機究竟是誰發明的爭議有很多，但是普遍的觀點都支持是萊特兄弟發明的。萊特兄弟是美國人，它們於1903年12月17日上午在美國試飛成功。但是法國人卻不這樣認為，法國人認為飛機是由法國發明的，並且早於萊特兄弟。是在1890年10月9日在法國試飛成功的。好吧！其實巴西人也不承認飛機是美國和法國發明的，而是認為是巴西人發明的，於1906年10月試飛成功。

不管是誰發明的，總之它是二十世紀最偉大的發明之一，它將人類想要在太空中飛翔的夢想實現了。自從飛機被發明，就成為了現代交通的重要利器。它讓國家與國家的距離不再遙遠。

我們常見的飛機大多數由機身、機翼、尾翼、起落架以及動力裝置五大部分構成。首先機身的作用大家都知道，用來承載人員、貨物、甚至是武器，以及航電設備等等。同時它也是一個連接裝置。它將機翼、尾翼、動力裝置等設備連接在一起。

機翼的重要功能就像是小鳥的翅膀，在飛機的飛行過程中提供升力。同時機翼上的擾流板也提供穩定和控制飛機航向的作用。飛機的發動機也裝置在機翼上。為飛機提供動力保障的航油油箱也被設計在了飛機的機翼中。

飛機的起落都需要起落架的完美配合。飛機的起落架一般由減震裝置和輪子構成。飛機在降落的時候，起飛的時候，停放的時候都要用起落架來支撐整個機身，所以起落架非常的重要。

動力裝置簡單的說就是發動機，它能提供拉力和推力。使飛機有動力起飛。在航行中有動力前進。在降落的那一刻產生反推力，使飛機穩定下來。它除了要提供動力，還要肩負發電的功能。為機上設備提供電力支持。

飛機之所以可以飛上天是因為流體的流速越大，其壓強就會越小，如果流速越小，那麼壓強就會越大。仔細去觀察我們發現，機翼的橫截面是前面厚後面薄。這樣就能保證通過機翼下面的氣流流速較機翼上面的慢。這樣就可以產生機翼上下的壓強差。因此飛機就有了上升力。飛機前進的速度和上升力成正比。

根據上述我們就能輕鬆理解當飛機要降落的時候，只要降低飛行的速度，上升力也會減弱。最後飛機就從空中降到地面上了。

這樣的解釋您可滿意？

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