為什麼中規中矩的豐田汽車這幾年的車款越來越前衛？

有一個賽車手老闆讓 豐田不一樣！

以前的 豐田和現在的 豐田有什麼不一樣？以前的 豐田在消費者眼中就是中規中矩的家庭車，但是這幾年 豐田開始打造運動化的車款讓全世界對於 豐田的認知有了改變，但是你知道為什麼會這樣嗎？就是因為目前 豐田 的社長就是一個賽車手！

2009年豐田章男 Akio Toyoda 正式出任 豐田的社長，他是 豐田創辦人豐田喜一郎的孫子，而它本身也是一個業餘的賽車手，他的實力甚至已經達到可以出征紐柏林賽道的等級了！在他上任之前 豐田車款的全球銷量雖然出色，但是本身並沒有什麼運動基因在因此飽受消費者詬病，所以在豐田章男上任之後就是致力在改變 豐田車款的本質，而事實上 Lexus LFA 的誕生也是要歸功於豐田章男的大力支持。

但是只有超跑沒用， 豐田 在豐田章男的帶領下開始「再一次」回到運動化車款的開發工作上，其中豐田章男還成立了 豐田 GAZOO Racing 從重新回到 WRC 賽事，並且自己出任車隊隊長，而目前 Toyota GAZOO Racing 在 WRC 賽事上的成績也非常不俗，這真的要歸功豐田章男。

在民用車上， 豐田目前積極擴大 TNGA 全球模組化架構的使用，而這個架構也是 豐田在豐田章男帶領下而出現的全新架構。雖然更大的程度 TNGA 是為了減低成本，但是其運動化的表現受到全球媒體和消費者的讚賞，尤其是在 凱美瑞上國外媒體表示開起來不遜色於主打操控性的 Mazda6 ，所以可想而知 豐田的進步是多麼的大。

根據 豐田的計劃，未來旗下50%的車款將使用 TNGA 平台打造，所以我們可以預計未來 豐田的車款操控想表現會更好，而 豐田會有此表現，就是因為豐田章男！

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