不一定是轟20！解讀中國最新曝光的「蓋著白布」的大飛機

在前不久中航工業公布的宣傳視頻結尾，一架蓋著白色披布的神秘飛機突然出現在觀眾面前。不過，宣傳片並沒有對這架不帶垂直尾翼，進氣道上置的疑似飛翼布局飛機做出任何解釋，僅僅只是在屏幕中間打上了"THE-NEXT"（意為下一代或接下來，有預告之意）的英文字幕，整體逼格十足。

圖為"THE-NEXT"片段。可以清晰看出該機沒有相符尺寸的垂直尾翼結構。

由於近期"轟-20"的傳聞和小道消息也是漫天飛舞，所以在這架無垂直尾翼的疑似飛翼布局飛機出現之後，自然而然有相當數量的軍迷將它和據傳同樣使用飛翼無尾布局的"轟-20"聯繫起來。

當然，還有些記憶力較強的軍迷翻出了諾斯羅普公布競標美國"下一代轟炸機"B-21項目方案的視頻，以此證明片段相似度極高的"THE-NEXT"就是轟炸機。

圖為諾斯羅普B-21宣傳片片段。可以看出二者相似度極高。

但是由於披布的存在，外界基本無法通過分辨起落架、座艙、進氣道等特徵細節的相對尺寸，去分析披布下飛機的實際大小——說到底能夠確定的也就只有"這架飛機採用了無尾翼的飛翼布局可能性極高"這一點而已，至於它是大型機還是小型機，是轟炸機還是戰鬥機？中航的宣傳片中也並無對這架飛機的用途做任何說明，"THE-NEXT"就是唯一的線索。那麼，飛翼布局是轟炸機的專利么？顯然也不是。

圖為在關島安德森基地被拍攝到的RQ-170"哨兵"。

毫無疑問，首創飛翼布局的航空巨擘諾斯羅普的首架軍用飛翼飛機就是二戰黑科技XB-35轟炸機（N-1/N-9都是該機的縮比試驗機），而數十年後實用化並驚艷世人的"幽靈"B-2戰略轟炸機也是飛翼布局。但是，在電傳飛控和計算機技術攻克了飛翼靜不穩定布局不可控的問題之後，飛翼布局的其它用途機型便也開始出現——畢竟不止是轟炸機才需要在敵人的雷達和防空導彈面前保持極低的電磁特徵，同樣在前線甚至敵人頭頂七進七出的無人偵察機和隱身察打一體無人機也有同樣要求。因此，我們就得以看見諸如RQ-170之類的偵察機，或UCAV、X-47B、"鰩魚"這種隱身無人攻擊機也採用了飛翼和進氣道上置布局。

圖為洛克希德馬丁公司的MQ-25無人加油機競標方案。

而隨著航空技術的進一步發展，空空導彈的射程便得以相應提高，以至於諸如預警機、加油機這種原本在交戰空域之外的輔助性戰機都被納入了威脅範圍之內。不過，由於飛翼控制系統成本的降低，美國海軍便考慮在其下一代加油/指揮預警平台上使用飛翼布局——至少現在看來，其MQ-25多功能支援飛機的3個競選方案中，有2個採用了無尾和進氣道上置的飛翼布局。

圖為中航洪都的"利劍"無人機。該機一樣採用了無尾的飛翼布局。

事實上，不考慮還未公布的機型的話，中航工業的旗下就已經有4款飛翼布局的無人機，其用途正涵蓋了制空攔截、偵查等轟炸之外的任務。而回頭再看"THE-NEXT"這句解說，其意義也包括了"下一代無人偵察機"、"下一代無人戰鬥機"或是"下一代轟炸機"等可能性。因此，在披布下的機型真實曝光之前，該機和轟-20之間的關係依舊不明確，只能作為一種"合理的猜測"來對待。（利刃/TO）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！