1943年庫爾斯會戰德軍究竟有多少輛豹式坦克投入決戰，戰績又如何

原標題：1943年庫爾斯會戰德軍究竟有多少輛豹式坦克投入決戰，戰績又如何

1943年6月末一陣響亮的鳴笛聲過後一列列火車載著新型坦克抵達的德軍位於庫爾斯克陣地附近的火車站中，希特勒為了等待這一批新式坦克抵達前線，足足把德軍的堡壘計劃推遲了半個多月，這半個多月的等待成了希特勒最備受煎熬的15天，德軍有新式坦克的加入自然會增加德軍一線部隊的突擊力量，但浪費了半個月的時間，也讓蘇聯方面有更多充沛的時間補充防禦陣線裝甲力量。

德軍投入的新式坦克，就是後來聞名世界的豹式坦克和虎式坦克，豹式坦克參戰數量是184輛，虎式坦克在100輛左右，斐迪南殲擊車88毫米71有90輛，豹式坦克第一時間裝備到的部隊並不是精銳的黨衛軍裝甲師中去，而是全部部署到國防軍最精銳的大德意志裝甲師中，作為南線的突擊力量使用，因此有關於德國其它戰線有使用豹式坦克的種種文章都是錯誤的，不過值得一提的是虎式坦克確實有裝備黨衛軍的部隊但都是整個戰線分散到各個部隊獨立使用的。

德國國防軍大德意志裝甲師，是德軍國防軍序列中最精銳的裝甲力量，該師整個二戰有超過84人下級軍官到上級軍官得到了德國騎士鐵十字勳章。1943年7月德國大德意志裝甲師，屬於德國第4裝甲軍序列，參加了托馬洛夫卡方向的南線的突擊行動。

「對於豹式坦克即將參與實戰，我們心裡是沒有底因為磨合時間太短之前都是駕駛4號坦克，難免有些不適應，我的豹式坦克連的連長是奧斯維尼上尉，他有著豐富的作戰經驗是德國騎士十字勳章的獲得者。」

「7月5日雙方進行猛烈的炮擊後，我的豹式裝甲連作為第一批次的進攻力量，在12輛虎式坦克協同下對蘇聯防禦陣地發起突擊，很快與蘇聯大量T34坦克遭遇當時我們第一批次的南線先頭部隊只有50多輛新型坦克，而蘇聯方面一下子出現了大量T34坦克估計是一個坦克軍對我們發起反擊，很快戰鬥進入膠著狀態，在戰鬥中新式豹式坦克性能上的發揮一度讓我們非常滿意，但是戰鬥到一半之時有將近一半坦克出現故障只能放棄坦克，或者充當臨時炮塔，當天我們累計擊毀了100多輛坦克，和75多輛裝甲殲擊車，但當天非戰鬥損失的豹式坦克幾乎超過了一半。

第二天和第三天的戰鬥，我們累計擊毀了蘇軍將近300裝甲單位，20輛豹式坦克被擊毀，20多輛故障回到後方修理，剩下了豹式坦克不足10輛。」值得一提的

到了1943年7月8日德軍投入的豹式虎式坦克基本損失殆盡，其中有相當統一部分發生了故障，回到後維修，有一些豹式坦克居然一天臨時維修了3次左右，直到完全不能動彈，然而就是短短三天德軍在東線創造上千輛擊毀蘇軍坦克的戰績，損失裝甲數量只有200輛其中大多數是豹式虎式坦克損失。所以庫爾斯克戰役到了第4天時候整個前線剩下的豹式坦克已經不足40輛，虎式坦克只剩下10餘輛可以勉強進行作戰，可以說庫爾斯克戰役，嚴重暴露出德國對新式坦克投入作戰顯得太過倉促，而且沒有完整的後勤保障，這讓很多輛豹式和虎式坦克只能重新拉回德國返工。

然而豹式坦克提前的退出戰場並不影響德國大德意志裝甲師在庫爾斯克戰役中的發揮，在短短一個月中大德意志裝甲師就創造出了擊毀蘇聯坦克1036輛的驚人記錄，而自身的損失只有6成以上，雖然也是損失慘重，但是依舊可以繼續戰鬥，大德意志裝甲師累計在東線的戰鬥裝備的坦克不超過240輛，其中還有一部分是臨時補充，能創造出那樣驚人的戰績實屬不易。

總得來說庫爾斯克會戰的前三天是豹式坦克和虎式坦克的主場戰鬥，雖然對整個庫爾斯克戰役影響不大，但是在戰鬥中虎式坦克和豹式坦克的性能上的缺陷和不足也暴露了出來，為德國後續改進積累的寶貴經驗，使得日後豹式和虎式坦克的性能漸漸變得穩定化， 在1943年的10月份從新回到戰場中去。德國雖然倉促投入了新型坦克加入庫爾斯克戰役，但是面對蘇聯大軍近210萬的前線兵力，近5000坦克參戰，而德國的兵力只有78萬，坦克勉強在2000輛左右，基本上庫爾斯克會戰的進攻戰役，如果是蘇聯的主動進攻可能還有挽回的餘地，但關鍵是德國是78萬人主動進攻蘇聯的210萬左右的前線陣地，這一點，雙方人員和坦克數量相差太多了，德國在戰役一開始就很難有打贏的可能了。

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