這幾款車誰買誰後悔，修車貴到哭！

小編想問大家一個問題哈，你們在買車的時候要考慮哪些因素？相信大部分人都是看價格、配置、動力等等。但是你們有考慮過後期的維修保養成本這個因素嗎？相信很多人都沒有考慮。很多人都會覺得我既然買不起難道還修不起嗎？事實上真的有可能修不起。

之前小編在網上看到了一個新聞，一輛阿斯頓馬丁和一輛國產車相撞，結果維修費用高達130多萬，重點是這輛阿斯頓馬丁也不過是兩三百萬，也就是說維修的費用可能都可以重新買一輛車了。那麼很多人可能會問了，怎麼判斷這輛車後期維修成本貴不貴？

要知道修車貴不貴，其實就看零整比，所謂的零整比其實就是一款車上裝配的所有配件價格的總和用來除以新車的銷售價格得出來的百分比。如果這個百分比越高就表示消費者後期維修的成本也就越高。如果得出的是100%的話就意味著你整輛車的零配件全部買全的話就剛好是一輛新車的價格，如果是200%的話就意味著可以買兩輛新車。

從2018年零整比係數來看，今年最熱門的100款車型的平均零整比位326.01%，根據我們上文所敘述的也就是說可以買3.26輛新車。而在這些車型中零整比最高的一款車就是北京賓士GLC，該車的零整比高達667.04%，也是高的嚇人。

零整比最低的一款車是北京現代ix35，零整比係數為172.37%。從最高到最低查了差不多四倍，這個差距還是蠻大的。所以對於消費者來說如果想要買車關心後期的維修成本的話可以參考一下這個數據。

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