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一言不合就打下伊朗客機造290人身亡, 如今美國還會故技重施嗎

原標題:一言不合就打下伊朗客機造290人身亡, 如今美國還會故技重施嗎


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作者:毅品文團隊劉伯瘟,無授權禁轉!

今天美國和伊朗的關係再度緊張,甚至滑入戰爭邊緣。事實上,三十年前美伊之間的關係已經進入了軍事衝突的准戰爭狀態,比今天更加危險。而三十年後,這會不會重演?




被擊落的伊朗航空客機,航班655

80年代的兩伊戰爭後期,由於美國堅持為波斯灣內的油輪提供武裝護航,美國與伊朗開始了正面衝突。1988年4月14日,美國海軍「塞繆爾·羅伯茨」號護衛艦在波斯灣撞上伊朗海軍布設的水雷,10名美軍水兵受傷。4月18日,美國海軍出動4艘軍艦用火炮轟擊伊朗在波斯灣內的2座石油鑽井平台,並擊沉擊傷伊朗海軍多艘輕型艦船。這是直到今天美國與伊朗爆發的最大規模正面軍事衝突。但這還不算什麼。近幾個月之後,波斯灣上空發生了震驚世界的空難事故。



1988年7月3日上午10點10分,伊朗一架大型民航客機空客A-300搭載290名乘客從伊朗南部港口城市阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜,兩地航程僅21分鐘。飛機起飛7分鐘後,到達亨加姆島上空,飛行高度約3800米,美國海軍「提康德羅加」級導彈巡洋艦「文森斯」號突然向這架客機發射艦對空導彈。客機當即被擊中,爆炸起火,墜入海中。機上乘客無人生還,其中包括非伊朗乘客38人,12歲以下兒童66人。



客機空中解體示意圖

此事令全球輿論嘩然。這是上世紀80年代第二次用軍事手段擊落民航客機事件,也是死亡人數最多的一次。另一起是1983年9月1日,蘇聯戰機在庫頁島上空擊落一架韓國民航客機,機上269人全部喪生。


擊落伊朗客機幾小時後,美國總統里根發表談話,承認這一事件是「可怕的人類慘案」,但又狡辯美國「這是適當的自衛行動」,因為美國和伊朗海軍正在交戰,「美國軍艦誤認為這是前往助戰的伊朗F14戰機」。




伊朗方面展示客機殘骸

第二天,美國參謀長聯席會議主席克勞上將辯稱:當時「文森斯」號巡洋艦和「蒙哥馬利」號護衛艦正在霍爾木茲海峽巡邏,10點10分從「文森斯」號上起飛一架美軍直升機遭到火力襲擊。緊接著,4艘伊朗海軍快艇朝「文森斯」號高速衝來。美軍慌忙用艦炮轟擊,擊沉2艘伊朗快艇,擊傷1艘。正當美軍為戰果而得意忘形之際,「文森斯」號又發現一架伊朗F14戰機衝來。「文森斯」號向該機發出警告,然而該機仍未改變航向。於是「文森斯」號連續發射兩枚導彈,將其擊落。克勞的辯解似乎振振有詞。




伊朗為客機遇難者舉辦大型葬禮

但是我們知道,「文森斯」號安裝的是「宙斯盾」系統,這是當時最先進的對空導彈防禦系統,當時造價已經達到一套5.2億美元。它能在400公里範圍內跟蹤200個以上目標,同時攻擊15-20個目標。如此先進的「宙斯盾」系統,怎會將空客誤認為F14戰機?聽起來這是天方夜譚。



葬禮上遇難者家屬手捧遺像


空難引起了伊朗人對美國極度的仇恨。當時的伊朗最高領袖霍梅尼號召全體伊朗國民同美國及其代理人進行全面戰爭,伊朗總統哈梅內伊和總理穆薩維也宣布將以武力對美國進行嚴厲報復。迫於全球輿論的壓力,美國總統里根答應向空難受害者家屬進行賠償。空難事件就這樣暫告平息。



伊朗人的紀念


儘管如此,這件事的謎團一直延續到今日——美國到底是不是蓄意擊落伊朗客機?是不是敲山震虎的警告?時至三十年後的今日,美伊關係再度緊張,甚至滑向戰爭邊緣,會不會再出現這樣的事件?美伊的戰與和,我們惟有拭目以待。參考資料:局部戰爭風雲錄

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