喜獲中國7個港口使用權後，尼泊爾兌現承諾：將171億項目歸還中國

原標題：喜獲中國7個港口使用權後，尼泊爾兌現承諾：將171億項目歸還中國

據官方報道，9月23日，尼泊爾高官對外透露，現任總理卡·普·夏爾馬·奧利做出決定，關於前任總理撕毀中國承建該國最大水電站合同的決策作廢，如今該項目將歸還中方。

據悉，去年的時候，時任尼泊爾總理以布達甘達基水電站項目的招標過程有問題為由，取消了與中國葛洲壩公司的25億美元(摺合人民幣約171億)合同，隨後宣布該項目由國營尼泊爾電力局接手。

當時此事還在國際上鬧出不小的風波，尼泊爾文化專家葉涼指出，由於那一屆尼泊爾總理有親印傾向，不排除撕毀中方合同有印度施壓的可能。彼時尼泊爾當地媒體也認為，這個決定會引發國外投資者對尼泊爾的信任危機。

尼泊爾現任總理奧利在競選時承諾，將把布達甘達基水電站項目歸還給中國，這位被外界視為對華友好總理當選後，也兌現了自己的承諾，該水電站將成為第4個有中國公司參與建設的尼泊爾水電站。

需要指出的是，尼泊爾將25億美元（摺合人民幣約171億項目歸還中方，無疑有著報恩的心態。據了解，9月7日的時候，我國曾與尼泊爾簽訂運輸協議，根據協議，中方提供7個港口供尼泊爾與其他國家進行交易。

喜獲中方3個陸港、4個海港共7個港口使用權，借用尼泊爾外長的話說就是「具有歷史性意義」，足以解尼泊爾這個內陸國家的燃眉之急，這在當時還遭到印度官員的強烈反對。

由於尼泊爾對外交易主要依靠印度的加爾各答港，2016年，印度突然對尼泊爾採取5個月的封鎖，直接誘發尼泊爾對外交易危機，時任尼泊爾總理緊急訪華，與中方敲定關於過境運輸的細節。

歷時兩年後，中方划出7個港口給尼泊爾使用，尼方也是長舒一口氣。16天後，尼泊爾將價值171億人民幣的項目回報給中方，這對於雙方而言可謂是皆大歡喜。

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