國家地理頻道紀錄片推測 失蹤的馬航370飛機旋轉入水後已摔碎

據英國獨立報近日報道，國家地理頻道近日發布記錄片片段，模擬了2014年失蹤的馬航370飛機的終局：可能會以致命螺旋的方式畫上句點，最終導致噴氣式飛機以必然的方式撞向水面。這部新紀錄片提出了馬航班機失蹤過程的另一種假設。

據了解，2014年3月8日，隸屬於馬來西亞航空公司的波音777飛機從吉隆坡飛往北京，機上共有227名乘客、12名機組人員偏離航線，隨後向南飛越印度洋，直至燃料耗盡時最終去向不明。

2018年7月，馬來西亞調查人員發布了一份最終報告，結論是無法確定MH370失蹤的真正原因。截至目前，這仍是航空界最大的謎團，猜測的範圍從船長自殺、集體謀殺到偷渡者劫持等多種可能。

馬來西亞的調查報告稱，由於信息不足，現在尚且無法確定飛機是在空中、還是在與海洋撞擊時解體。美國國家地理頻道將於9月27日播放一部名為排干海洋（Drain The Oceans）的紀錄片，其中的假設認為：這架777飛行過程中始終完整，最後才陷入致命的螺旋式翻滾。

該部紀錄片認為，370藉助自動駕駛儀上飛行，最後燃油耗盡，右發動機將先行熄火，自動駕駛儀自動糾正發動機故障，隨後左側發動機也停止運行。國家地理頻道專家推測兩者僅相距兩分鐘，飛機將向左翻滾。馬來西亞的調查也認為，由於推力不對稱補償（TAC）指令下的殘餘舵偏轉，飛機將「輕輕向左滾動」。

國家地理頻道的工程師預測，這架飛機螺旋入水，大約與垂直方向呈45度角，左翼幾乎垂直向下。船上無人可以倖存。官方報告推測，這架飛機耗盡燃料後又飛了140英里。國家地理頻道假設，這架飛機會更快撞入印度洋。該片包含撞進海床時排開海水時的模擬形態。這時飛機已經大體上支離破碎，最後沉入海底。圖為航班的雷達訊息。

目前，各個團隊已對印度洋海床進行了兩次大規模搜索，但只發現了些碎片，所有碎片都在印度洋海灘上被沖毀，留尼汪島、模里西斯和坦尚尼亞海岸發現了噴氣機碎片。莫三比克，南非和馬達加斯加則發現了確定無疑的370碎片。不過，發現殘骸主幹、乘客和機組人員遺體才能對事故解釋有所幫助，飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器也會提供有價值的證據。

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