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一條被冷落的寂寞國道,景色堪比318

都是川藏線,比起名聲大噪的G318,G317可謂是低調到默默無聞,而且經常被旅行者遺忘,成為一條被冷落的寂寞國道。G317也是一條充滿自然景觀與人文的綠色線路,沿途高聳入雲的雪山、狂野奔騰的河流、寬廣秀麗的草原、隨風飄揚的經幡等等優美的景色衝擊著視野。不過,G317的險不輸其他任何一條進藏路線。

一條被冷落的寂寞國道,景色堪比318

317國道翻越了無數山川,從蜀中富饒的成都平原到藏北蒼涼的羌塘高原,是一條景色原始壯麗、光影斑駁奇特的大道。在317國道上有川藏線「第一高」「第一險」之稱的雀兒山埡口,海拔高達六千多米,幸運的是隧道已通車。不過在沒有通車之前,這裡成為了所有司機談之色變的地段,而且這裡也是橫亘在國道317上的一個屏障。

一條被冷落的寂寞國道,景色堪比318

雀兒山位於川西高原甘孜州,坐落在德格縣境內,走國道317必然少不了經過雀兒山,海拔6168米的雀兒山,是一座雄鷹都飛不過去的雪山。終年不化的積雪加之地勢陡峭、道路狹窄、缺氧、極寒,使得雀兒山段被稱為「川藏第一險」,成為康藏交通的要塞。過往遊客經過此處大多會出現眼花耳鳴、頭痛胸悶、心慌氣短等高原反應。

一條被冷落的寂寞國道,景色堪比318

每年有8個月雀兒山包括周圍都會被積雪覆蓋。「風吹石頭跑,四季不長草,一步三喘氣,夏天穿棉襖」是這裡的寫照,因此被稱作「川藏第一險」。雀兒山被稱為「山鷹飛不過的山峰」,有「冬過雀兒山,如闖鬼門關」的說法。甘孜州美麗的自然風景對自駕游愛好者來說極具吸引力,但很多人一聽說要翻越雀兒山,都放棄了這個計劃。

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2017年9月雀兒山隧道正式貫通通車,隧道施工線路全長約8.955公里,其中,雀兒山隧道主洞長約7079米,雙向兩車道,總投資11.5億元,隧道洞口海拔高度4378米,是世界上海拔最高的公路特長隧道。如今穿越雀兒山僅需10分鐘左右,而且不會因雪或冰封路,過往車輛不必再繞行長達兩個多小時的危險山路。

一條被冷落的寂寞國道,景色堪比318

可能很多人認為,隧道通車了,但景色卻沒有了。然而並沒有,雀兒山碩大的山體間,清晰可見的冰川、壯觀的冰裂縫,配上川西迷人風光,依然能滿足你對美景的一切想像。所以,G317的景觀價值更是無可比擬的。

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