油價一直漲漲漲！國內油價到底貴在哪裡？

原標題：油價一直漲漲漲！國內油價到底貴在哪裡？

今天以來國內油價的不斷上漲引來了群眾的罵聲，步入9月下旬，國內油價似乎還不肯消停。將在9月30日再開油價調整窗口。此次在國慶出行高峰期前調整油價，很大概率是要提高油價，因此車主們怨聲載道的日子可能又要來了。

對降價望穿秋水，漲價卻接踵而至是大家最不願意看到的事。很多人拿出這樣的比喻，十年前，2008年3月20日，國際原油每桶147美元，國內油價6.3；十年後，2018年5月26日，國際原油每桶75.56美元，國內油價7.4。

十年前後對比，國際原油價格下跌了近一半，然而國內油價反而不降反升，真的只是因為兩桶油的油桶貴了嗎？當然這裡面肯定離不開通貨膨脹的因素，08年的10元錢比現在的10元錢價值肯定是要高的，但這不是主要原因。

首先是成本問題，我國的石油現狀是油少人多，大部分的原油需要從國外進口，這跟其他能夠自給自足，甚至有餘量出口的國家比起來原油的成本肯定是要高的。而且原油不等於我們所用的成品油，原油需要一系列的加工提取後才能成為我們所用的汽油、柴油等，因此每個國家的提煉技術不同，成本自然也就不一樣。

其次是稅務問題，相關數據顯示，目前國內終端所售的汽油里，每一升含有有27%比例的消費稅、15%比例的增值稅、3%比例的城建稅、2%比例的個人所得稅、1%比例的教育附加稅。

各種各樣的稅務佔了油價的48%，也就是說，我們所交的油費里，有一半的錢是交了稅的。美國20%左右的稅費跟我國的稅費比起來可以說是小巫見大巫了。當然，這也是當前國情所決定的，也是沒辦法的事。

這些年來國內的石油都是被「三桶油」所壟斷的，但是「三桶油」卻一直在喊「虧損」，而在這種連「三桶油」都年年「虧損」的情況下，廣大群眾所翹首以待的油價降價更是不太現實。只有「三桶油」真正做到優化產業結構，提高提煉技術，屆時才能把真正的優惠帶給群眾！

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