中國嫦娥又要登月，日本怎麼辦？最靠譜的竟是私營公司

今年年底嫦娥四號就要發射，中國探月遠遠領先日本了

今年5月嫦娥四號中繼星「鵲橋」發射升空並成功進入地月L2暈軌道，這是世界上第一顆地月L2暈軌道探測器，今年年底嫦娥四號本體也要從西昌發射升空，奔向月球實現人類首次月球背面著陸的壯舉。自2013年嫦娥三號著陸月球以來，中國探月工程把日本遠遠甩在身後！

日本在環月軌道器月女神(Selene)/輝夜姬之後，也規划了月球軟著陸的月女神2號探測器，但號稱2012-2013年發射的Selene-2探測器毫無動靜，項目一拖再拖甚至無法正式立項，這就實在太尷尬啦。日本JAXA不斷提出Selene-2的各種方案構想，月球南極著陸的確難度不小，但夢裡走了很多路，醒來時還是躺在床上。總而言之月女神-2即使還沒徹底取消，要立項也要等到至少2020年後考慮，這時候咱們中國的嫦娥五號和六號都飛回來了。

SLIM雖小但腦子靈活，能高精確軟著陸。然而項目一拖再拖，紙上的也只能用來yy了

日本也想過挽回顏面的措施，這就是SLIM。SLIM很小只有590千克，如果去掉燃料更是只有120千克，它用於驗證月面精確軟著陸技術，著陸精度可達100米，對比嫦娥三號的1000米以上誤差，算是相當精確。SLIM雖小但是能挽回一點顏面，這也是它用上Smart這個詞的原因。然而2015年還說2018年發射，接下來就成了2019年，後來又推遲到2021年，這下更丟人了！

2017年底白兔號月球車出廠，然而印度人沒錢買火箭，日本人被放了鴿子

谷歌公司搞谷歌月球X大獎賽，日本白兔（HAKUTO）隊造出了白兔號探測器，本來打算聯合印度的團隊一塊用PSLV火箭發射。然而白兔都出籠運到印度了，印度人卻變卦了，他們沒錢發射！這還真是一文錢難倒英雄漢啊。不過話說回來，雖然沒錢買一枚3000萬美元的PSLV發射，但籌集些錢還能幹點別的啊！白兔隊和ispace公司又把求助的目光投向美國，今年9月26日他們發布消息，我們要和SpaceX合作登月啦！

前（錢）澤（則）友（有）作（座）騎著馬斯克真牛，你有錢能贊助下本國可憐的白兔隊不？

日本富翁前澤友作訂了SpaceX大獵鷹火箭，準備2023年繞月飛行，ispace和白兔隊倒不是要搭這個順風車，而是打算作為次級載荷用獵鷹九號火箭打上去。根據最新的消息，ispace公司重新啟動了白兔探月計劃（HAKUTO-R），打算造出月球軌道器、月球著陸器和月球車，2020年中獵鷹九號先把一個月球軌道器打向月球，2021年中就要發射著陸器和月球車了，這恰好是官方的SLIM探測器準備發射的時候，然而誰知道SLIM將來還要再推遲幾次呢？

日本ispace公司決定了，買獵鷹火箭搭載服務，發射月球著陸器！

日本登月形成了官民競爭的局面，如果有錢的話，我更看好積極性高的ispace公司率先登月。前澤友作老哥也先別花大錢月球旅遊顯擺了，用邀請全球藝術家的零頭，給本國商業公司投點錢，讓他們能把探測器打上去登月吧，畢竟你國探測器登上月球的希望就要靠他們了。

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