客機如果出事,為啥航空公司不讓乘客跳傘?原因其實很簡單
軍情
09-27
我們知道飛行員這個行業不是人人都可以做的,它的招收門檻還是蠻高的,而且就算真的成了飛行員,雖然工資很高,但是他們的工資危險係數比較高,因為稍有不慎就會機毀人亡,所以要保持高度的警惕性。
客機和戰鬥機相比,客機的事故率是要低得多的,飛機可以說是世界上最安全的交通工具了,而客機的操作比戰機的難度係數還要大很多。
如果戰鬥機出現意外情況了,飛行員可以立刻打開降落傘逃生,不過如果下面是人群聚居的地方那麼他們往往會為了轉移飛機而是自己付出生命。
如果民航客機一旦出事,那麼在飛行員他們的身後還有很多好幾百個乘客呢,所以他們當然是不能自顧自逃跑,而這個時候為什麼不讓乘客們自己先行跳傘逃跑呢?
其實是因為這些乘客都是普通人,絕大多數都是沒有掌握過跳傘的技能的,所以突然就讓他們全員跳傘很可能會致他們於死地。畢竟這一飛機不是專業訓練過的跳傘員,所以與其讓他們冒險,航空公司寧願讓他們坐著等待,哪怕到時候全額賠償也心甘情願。
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