作為國際項目，超級大山貓熱度為何如此高？其實方法論很簡單

在上個世紀九十年代，歐洲在山貓直升機的基礎上，發展出了一款新型的多用途直升機。這種直升機剛一問世，就引來了大量的客戶。為什麼這種直升機能夠如此的吸引客戶呢？

首先這是一種性能非常穩定的直升機。作為這種直升機的前身，山貓直升機在她的服役記錄中並沒有發生過多的事故，絕大部分事故都是由飛行員們的操作失誤造成的。僅這一項就足以吸引各個客戶的注意。而且其可維護性和使用簡單程度也遠遠超過其他直升機。在馬島海戰中，曾經有一架英軍的山貓直升機被阿根廷空軍戰機發現，在旋翼被航炮擊中報廢后，機組成員們將直升機直接降落到了山谷中，隨後呼叫了另外一架直升機，運來了一個新的旋翼，並在野戰條件下直接更換了旋翼飛出戰區。

而且這種直升機也非常適合各個歐洲用戶。由於歐洲各國幾乎都是發達國家，其國防預算相對充足，有增強軍力的動力，同時日常的軍事壓力也不大，所以需要一些性能相對足夠，但是需求量又沒有那麼高，於是，這個國際項目就得到了極大的支持。而且其性能也非常全面。在安裝了外掛雷達後能夠當成預警機使用，在安裝光電探頭後有又可以被當做偵查直升機使用，更換重型掛架後又可以發射反艦導彈。完全可以當成一種艦載直升機用於低強度艦隊作戰。所以這種直升機幾乎是被所有西歐國家都看中。

這種裝備研發方式的成果不僅僅只有超級大山貓，還有美國的F35項目和歐洲的颱風項目。在這種裝備發展思路下，國際軍火項目逐漸成為了可以接受的投標。

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