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李楠彎道超車,杜鋒只能認命!

9月26日,中國籃協發布官方通告,宣布中國男籃紅隊和藍隊合併,原紅隊主教練李楠擔任新一屆中國男籃主教練。原藍隊主教練杜鋒接受了廣東宏遠籃球俱樂部的聘任,重回廣東宏遠男籃帥位。

李楠彎道超車,杜鋒只能認命!

在紅藍的競爭中,杜鋒在2017年是佔有一定優勢的,中國藍在一系列比賽中的表現也比中國紅要好。李楠之所以能勝出,跟亞運會的「彎道超車」有直接關係。在雅加達亞運會上,中國紅氣勢如虹,以令人信服的表現奪得了冠軍。在那個時間段,李楠的人氣指數高漲。

而在亞運會之前的兩個月,李楠率隊參加了2019世界盃預選賽,連續輸給了韓國和紐西蘭,遭到了球迷和媒體的一通炮轟。可以說,亞運會給了李楠「翻身」的機會,亞運會結束後,中國紅結束了歷史使命,時間點正合適。

李楠彎道超車,杜鋒只能認命!

中國紅能在亞運會上取得佳績,跟整個球隊人員較為齊整有直接關係,特別是周琦的歸隊,讓中國紅有了亞洲最好的籃筐守護者。此外,阿不都沙拉木、趙睿、方碩等人都在緊要關頭展現出了大心臟。

相比之下,中國藍一直都在跟傷病作鬥爭。易建聯、李根今夏沒有參加集訓,也沒有代表中國藍打比賽。郭艾倫代表球隊打了一場比賽,可狀態很一般。在缺少了這三位絕對主力的情況下,中國藍的戰鬥力大打折扣。

李楠彎道超車,杜鋒只能認命!

對於兩位主教練過去一年多的工作,中國籃協是非常認可的,也給予了二人很高的評價。客觀來講,李楠與杜鋒各有優劣。李楠統帥的球隊,球員的自由發揮空間更大一些,而杜鋒的隊伍則更有紀律性。不管怎樣,兩人都挖掘和培養了一批有潛質的年輕球員。

紅藍合併之後,國家隊集訓名單會壓縮到15人左右,2019年世界盃和2020年奧運會只能有12人參加,這意味著會有一半的球員暫時脫下國家隊戰袍。

杜鋒重回廣東宏遠帥位,也是個不錯的選擇。今夏,廣東引進了兩位重點球員——蘇偉、孟鐸,對於球隊的陣容是個非常的補充。至少,新賽季的廣東宏遠看起來比上賽季要強大一些,是奪冠熱門球隊之一,他們上一次奪冠還是2012-2013賽季的事情。

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