NASA終於找到失聯火星車機遇號的身影：將對其實施救援行動

火星車機遇號是NASA火星探測科研工程的一台重要機械設備。由於NASA的科研實力雄厚、經驗豐富，這台火星車的研發時間僅耗時三個月，但是它已經在火星表面服役近14年了，可謂是功勛卓著。我國的探月車玉兔一直以它為榜樣。但是今年6月10日，它卻與地面失聯了，科學家們想盡辦法，做足等待，卻一直沒有它的消息。

14年的使用壽命已經很長了，地面完全可以放棄它，在發射一輛探測車上去，但是14年風雨同舟的感情卻讓NASA堅持尋找。為了找到它，科學家用了很多辦法，甚至走投無路都開始向火星播放鼓舞鬥志的歌曲，希望能燃起機遇號的動力，不過機遇號一直無動於衷，彷彿是實在太累了，需要好好休息一番。

在找不到它信號的情況下，科學家又試圖迂迴前進，從天空中拍攝它的身影。在火星軌道上的火星偵察軌道器（MRO）持續搜尋下，終於在火星表面的山丘上發現了沉睡的機遇號。9月20日，在距離地面不到300公里的地方，科學家在MRO傳輸回的圖像中，發現了一處於地表環境不和諧的光斑。

雖然圖片質量不高，科學家並不能看清光斑的具體形狀，也無法對其進行定位，但他們可以肯定這就是與他們失聯3個月之久的火星車。機遇號孤獨的呆在毫無生機的火星山丘上，反射出的光芒彷彿是在向人類發出求救信號。科學家們感到非常興奮，這個發現說明他們對機遇號的救援有希望了。

這次發現，是自機遇號失蹤以來的第一次現身。機遇號失聯是源於火星表面的一場沙塵暴。科學家推測，由於硬體的老化，它可能是在沙塵暴中不堪巨大風力而壞掉了；也可能是揚起的細沙吹堆滿了它的太陽能電板，使得它沒有辦法繼續利用太陽能為自己充電而導致的虧電。真相究竟是什麼，只有等拿到壞掉的車身才能知道了。

NASA已經絕對要對機遇號實施救援行為，據悉，此項工作會一直持續到2019年。科學家希望在找到它之後首先對其進行檢測和修理，看它是否還能繼續在火星執行任務，因為目前NASA的另一個火星車好奇號也出現了故障，所以這項工作非常緊急。

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