殲20迎來重大里程碑，空軍將打開新篇章？美專家：中國令人驕傲

殲-20戰機

中國近幾年就一直受到世界各大媒體的青睞，主要原因就在於中國擁有足夠多的新聞。而這其中，又以中國海軍與空軍出現的頻率最高。在遼寧艦返港升級，國產航母二次海試之後，國外媒體近日有開始關注起中國的殲-20起來。

作為目前世界上最先進的五代戰機之一，殲-20自出生開始就一直是話題中心，人們先是對殲-20的外形爭論不休，隨後又對殲-20是否真的具備隱身能力討論不止，可惜這些都沒正中要害。殲-20目前能被說到以及有待解決的問題，也就只有發動機問題了。不過在近日，有美國專家表示，中國空軍正迎來新的里程碑。

目前中國空軍大約擁有20架殲-20戰機，他們使用的都是仍然是俄羅斯產的AL-31FN發動機，小部分使用是中國產的渦扇-10B發動機，也正因為這個原因，很多人表示殲-20還不能稱為五代戰機。不過在前段時間，香港媒體曾表示，中國的渦扇-15研發工作已經取得了跨越式的發展。

航空發動機葉片

不僅是港媒，中國科學院金屬研究所的一篇論文也證實這點，一直卡著我國發動機發展的瓶頸，尖端單晶葉片的研製技術，我們已經取得了突破。而這項技術的突破也就意味著我國先進發動機的量產工作將全面開始。

在去年的時候，我國第二批殲-20的原型機就曝光在了網路上，儘管細節方面我們還不知道改進了多少，但通過網上流出的照片來看，至少其發動機發生了大變樣，也就是說，專為殲-20準備的渦扇-15，其研製工作早就已經在進行當中。而現在發動機葉片過熱的問題解決後，渦扇-15也將開始進入全面量產模式。

按照早前公布的數據，渦扇-15的推力額定介於1.4噸至2噸之間，而美國F-22戰機所安裝的是F119-PW-100加力式渦輪發動機，其最大推力大約在1.6噸左右，也就是說換裝了渦扇-15的殲-20，至少動力這塊已經不能稱之為短板了。

換裝渦扇-15的殲-20 CG圖

因此美國智庫戰略與國際研究中心的中國問題專家福納樂表示，如果渦扇-15真的能在這麼短的時間內就準備好量產，那麼中國空軍也將由此迎來一個重大的里程碑，這對於中國空軍來說，也將會是一件很令人驕傲的事情。

經過福納樂對中國殲-20的發展比較看好，但他同時也表示，換裝了量產版的渦扇-15後，中國的殲-20也不會馬上進入量產模式，它還要經過必須測試、訓練，乃至是小規模換裝後才會開始。但毫無意外的，殲-20進入量產階段以後，我國空軍也必將由此打開新的篇章。(智忠)

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