乘坐客機遇險時，為什麼不能跳傘逃生？科學家給出2個解釋

根據數據顯示，飛機是目前世界上最為安全的一種交通方式。因為飛機發生事故的幾率比起其他交通方式要低得多，因此許多人選擇飛行的交通方式。但是幾率低不代表不會出事故，世界上每年都會發生飛機墜機事件，讓許多人至今無法忘懷的是馬航A370事件，導致該事件的原因至今還是個謎。有些人就會問了，為什麼不在危險的時候讓乘客跳傘逃生呢？

存在這樣疑問的人可能不了解為什麼有些人要跳傘，我們通常在電視中看到跳傘的人是戰鬥機飛行員，他們是經過專業跳傘培訓的。而且戰鬥機中的座椅是可以彈射出去的，這有助於飛行員跳傘。而一般人坐的都是民航，民航的座椅並沒有這樣的配備。再加上現實生活中並不是個個人都受過專業的跳傘培訓，一旦操作不當就會有生命危險了。

因此如果當客機遭遇墜機風險時讓乘客們跳傘，那麼乘客們生存的幾率比待在客機的幾率還要低，因為他們壓根就不會跳傘。必須在事前有經過專業的培訓才能夠成功跳傘，如果在遇到危險時才進行培訓，在那種緊急狀況下所起到的效果是很差的。一般人在短時間內是不可能學會跳傘的，更何況不是任何人都適合跳傘，老幼病殘的乘客就不適合了。

就算一個人在危急情況下學會了跳傘，那他真的就能夠保命了嗎？事實上並不是這樣的，一般的客機都會飛到一萬米左右的平流層，那裡的溫度只有零下幾度。再加上飛機高速飛行的速度，在那樣的環境下跳傘的人肢體會不受大腦的控制，一時間就做錯了跳傘的標準動作。因此在遇到故障的時候跳傘反倒是增加風險的行為，那個時候只有看機師的技術了。

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